提問者:wohuishinide2016-10-02 00:00
我認為前進檔和倒擋與空調壓縮機工作無關(空調壓縮機一樣在工作啊),可能與變速箱有關系
回答者:wangliang12302016-12-24 00:00
時間稍微短了一點,熱車的正確做法是,點火30秒,天特別冷的時候最長不能超過一分鐘,然后慢速行車,盡量不要超過2500轉,等幾公里之后,水溫上來了,怠速也正常了,再正常行駛。長時間原地熱車是對車子的算壞,是積碳產生的最主要
提問者:小白鼠牛逼了2014-04-21
本人是11款飛度1.3AT。 不會出現會機頭會抖一下的情況。 建議去4S檢修
提問者:axfn70712015-08-20
冷車出現這樣的問題,還是比較正常的,要是熱車后還是這樣就說明車子有小故障了。 熱車后還出現這問題請對應檢查如下: 檢查一下各缸工作情況,如不缺缸,則是公共部分。 如漏氣,節(jié)氣門臟、怠速閥臟、發(fā)卡、電腦及線路(少見
提問者:sdafwe20112016-09-21
現在的車需要熱車,因為活塞從側面看詩歌近似梯形的圓柱!原因是活塞頂部溫度高,要留有熱漲冷縮的空間! 你要不熱車,走起來,就會是活塞的裙部加速磨損! 正確的做法是,早出發(fā)前點著火!在怠速轉態(tài)下,看著水溫表,溫度開始升高
提問者:kgyohgvo82013-03-02
去查吧!打鐵線'汽油油泵'火花塞'油質問題'
提問者:fsd0992013-06-26
正常情況下,冷車啟動一分鐘內發(fā)動機轉速就會有明顯的回落,所以,如果您連這短暫的一分鐘都不愿意等,大腳油就走。那無疑是在加劇發(fā)動機機件的磨損,短時間內可能不會造成嚴重問題,但長期這樣就會使發(fā)動機“折壽”了。 冬季熱車可根據
提問者:yks20620112014-12-15