提問者：1nine2013-04-01 00:00
CAMERY 200G 和雅閣2.0哪個(gè)提速快？？？CAMERY 200G 20.80W 雅閣2.0 21.98那個(gè)更合算？本人資金有限。。[本來看中天籟2.5 ] 所以只能買2.0的咯```
我認(rèn)為就發(fā)動機(jī)來說，雅閣刨去3.5L的發(fā)動機(jī)不說其他發(fā)動機(jī)與凱美瑞相比沒有優(yōu)勢，凱美瑞和雅閣比從配置到價(jià)格凱美瑞也沒有突出之處，唯一的優(yōu)勢可能是油耗和動力，空間一貫是八代雅閣的宣傳重點(diǎn)，八代雅閣號稱有B++級車身這是沒錯，從數(shù)據(jù)上看是這樣的，但是就是因?yàn)榭臻g過大2.0L的發(fā)動機(jī)，幾乎就是勉強(qiáng)帶動車身，這在前兩代的雅閣身上也有體現(xiàn)，2.4L的發(fā)動機(jī)也只能是相當(dāng)夠用，這樣的動力表現(xiàn)，油耗自然很低，而凱美瑞則不同，據(jù)我所知2.0L的放的發(fā)動機(jī)對于開沒人的車身就已經(jīng)比較夠用了，2.4L發(fā)動機(jī)其實(shí)和雅閣也沒太大區(qū)別，但由于相比雅閣，凱美瑞的車身較小，車重也更輕，所以開凱美瑞不但覺得動力強(qiáng)，而且油耗也不高 雅閣8的外觀我個(gè)人也不認(rèn)同,大車身配備小輪轂,實(shí)在太遺憾 要買凱美瑞，就買240G的，200E或G根本沒法開，機(jī)器就差很多！ 240G是最新的VVT-i電子發(fā)動機(jī)，內(nèi)部很多機(jī)械結(jié)構(gòu)改成電子板來控制了 凱美瑞的前臉也是相當(dāng)?shù)幕?shí)，挺不錯的！外觀也相當(dāng)漂亮，車也夠大，氣派。像他們說的凱旋啊花冠啊307啊都小，跟凱美瑞比沒非，外觀是無可挑剔的！ 性能：發(fā)動機(jī)聲音略微大了一點(diǎn)，但在車內(nèi)開10音量的音響基本就聽不到了！還有就是，在自動檔的時(shí)候，凱美瑞絕對堪稱一個(gè)字‘穩(wěn)’，不管是起步還是提速，都是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，并且自動換檔時(shí)無感覺。手檔，絕對是一個(gè)爽，2.4排量，足夠用的，保證每檔3000轉(zhuǎn)以后換檔，（歐洲人開車都是3400轉(zhuǎn)左右才會換檔，在中國一般都是2500就換了，根本不能發(fā)揮發(fā)動機(jī)高排量的作用）發(fā)動機(jī)不會發(fā)生異響的同時(shí)提速推背的感覺同存。在4檔110邁左右速度的時(shí)候加油門依然能感覺到提速的感覺！一般別的車都會是慢提，不會感覺的很明顯。 舒適感：內(nèi)部空間很大，后座中間沒有駝峰，是平的，不像其他車一樣，后座中間有個(gè)高高的駝峰！并且在儀表盤中有顯示百公里耗油量，現(xiàn)有油可行駛多少公里，外面的溫度等等... 豐田的車在質(zhì)量、操控性、油耗、安全等各方面都是相當(dāng)不錯的，就算在北美市場的口碑都是不錯的。算質(zhì)量最穩(wěn)定的幾款車之一。性價(jià)比比較高.我叔叔在美國開了接近10年CAMRY,從老款到現(xiàn)在的新款,中間3年是BMW,CAMRY就沒出過一點(diǎn)問題.我的一個(gè)堂兄有一個(gè)2005年的CAMRY在高速翻車了，車上的8個(gè)氣囊全部打開，5個(gè)人都沒事，在事后他換了個(gè)新車殼現(xiàn)在還在用 ————我的回答希望對你有用，滿意的話請★★★★★五星采納，謝謝！
回答者：zly7206162016-04-01 00:00
你開過嘛? 2.0百公里加速10秒多~ 我就是這個(gè)車，你有問題問我， 這個(gè)發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速確實(shí)不如ｑｑ．但是４千轉(zhuǎn)開始就不一樣了．本田的排氣聲浪能讓你ｈｉｇｈ起來～
提問者：hao542713242013-06-18
雅閣車開個(gè)3，4年后提速肉是很正常的事..... 延遲換擋時(shí)間唄 機(jī)械上沒什么可以調(diào)的
提問者：gaq442013-10-01
這倆可以說是旗鼓相當(dāng)。 雅閣大了0.2的排量剛好夠彌補(bǔ)它的車重。 提速鐵定卡羅拉快，極速的話啊。估計(jì)也差不多。要是手動6檔的卡羅拉，極速應(yīng)該不比雅閣慢。 但是雅閣畢竟級別高一檔次，高速時(shí)候的穩(wěn)定性該比卡
提問者：pake19372013-05-31
毫疑問啊1.8t車重差都1.5噸 帕沙特1.8t 扭矩1500-4500轉(zhuǎn)都250 雅閣 2.0 扭矩啊190 差點(diǎn)半點(diǎn)啊
提問者：wangjs33882014-10-22
君威是運(yùn)動型轎車 偏重 操控 提速 雅閣屬于商務(wù)型轎車 偏重空間 舒適 省油 各有賣點(diǎn) 又提速越快 又空間大 又舒適 又有面子的...只能是 奔馳 寶馬了... 20多萬的車只能兼顧幾項(xiàng)....全能的沒有
提問者：puivt6v0ihi02013-04-06
有頓挫感是技術(shù)問題 那當(dāng)然不如2.4的了 看你和誰比 應(yīng)該還是可以滿足要求的 別老想著起步快 油價(jià)現(xiàn)在這么貴 腳底下悠著點(diǎn) 又不是去賽車
提問者：boy199507032013-04-28
