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問(wèn)答

吉利帝豪ec715前車門喇叭有一個(gè)不響了怎么辦

提問(wèn)者:shuiyan882014-12-25 00:00

最佳答案

吉利帝豪EC718市場(chǎng)前景——品牌是最大軟肋 4635mm的車長(zhǎng)和2650mm的軸距,這些都是目前國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)的\\“標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)”,如今,以經(jīng)濟(jì)型轎車和微型車起家的吉利,也第一次染指國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊級(jí)轎車市場(chǎng),并以全新子品牌\\“帝豪”的身份切入這一市場(chǎng),帝豪的首款車型EC718采用的正是國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)的這一\\“標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)”。這也是繼奇瑞A]、風(fēng)神S30之后,國(guó)內(nèi)自主品牌再次進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)。 帝豪EC718品牌才是最大軟肋 帝豪試駕報(bào)告中已經(jīng)說(shuō)明,帝豪品牌在努力地\\“去吉利化”,作為一款主攻8至12萬(wàn)元緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)的重要車型,帝豪在整車零部件采購(gòu)和配置上做了非常充分地準(zhǔn)備,這也是吉利帝豪品牌一直在試圖宣傳的一個(gè)產(chǎn)品亮點(diǎn)。同時(shí),高標(biāo)準(zhǔn)的路試測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和苛刻地認(rèn)可體系,這些看似\\“費(fèi)力不討好”的過(guò)程,卻可能在未來(lái)幫助吉利這樣的自主品牌車企更健康地成長(zhǎng)。 在國(guó)內(nèi)主流合資車企紛紛降低零部件采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)和拓展更廉價(jià)供應(yīng)商,以求獲得更低的制造成本和更高的利潤(rùn)時(shí),吉利帝豪卻不得不采用最好的供應(yīng)商以提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性并憑借這些一流的供應(yīng)商去吸引一部分務(wù)實(shí)的消費(fèi)者!除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,帝豪EC718的所有主要配件幾乎都來(lái)自世界主流供應(yīng)商,如美國(guó)李爾的座椅、法國(guó)法雷奧的組合大燈總成、意大利科博萊的倒車?yán)走_(dá)、德國(guó)博澤的車門玻璃德國(guó)蘇斯帕的氣彈簧、美國(guó)偉世通的儀表臺(tái)、德國(guó)博世的8.1版本的ABS、瑞典奧托立夫的氣囊、轉(zhuǎn)向盤、安全帶總成等等。不少零部件企業(yè)甚至比緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)的主流合資車企的配套商檔次還要好。 但好的配置未必就能帶來(lái)一流的產(chǎn)品,因?yàn)樵煲惠v汽車并不像搭積木一樣簡(jiǎn)單,造一輛汽車也并不像裝修房子,全部采用一流貨,未必整車就能達(dá)到一流的效果。在最關(guān)鍵的動(dòng)力總成方面,吉利和目前市面上的主流合資品牌車企還存在一定的差距。同樣,一流的品牌也并不是僅僅依靠好的零部件體系堆砌而成,品牌還包括品牌培育、產(chǎn)品塑造、中期的營(yíng)銷環(huán)節(jié)以及后期的售后服務(wù)等等,對(duì)吉利而言,這些方面也許才是最大的軟肋。 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定凱越、悅動(dòng) 吉利帝豪的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)鎖定韓系車,這也從吉利EC718的整車配置和調(diào)校上可見(jiàn)一斑。和吉利相比,A3的奇瑞則顯得對(duì)市場(chǎng)不是那么敏感和聰明,奇瑞耗時(shí)3年研發(fā)推出的A3卻是一款軸距偏短、性能歐化、定位類似寶來(lái)的緊湊級(jí)轎車。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的事實(shí)證明,老款寶來(lái)并沒(méi)有像大眾重新定位的新寶來(lái)、朗逸那么好賣,原因就是在國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)三廂轎車市場(chǎng)上,性能并不是最大的賣點(diǎn)和決勝的關(guān)鍵。舒適、安全、寬敞和全家適用的定位才是國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)三廂轎車市場(chǎng)決勝的關(guān)鍵因素,而在這一點(diǎn)上,以悅動(dòng)、凱越和卡羅拉等日韓系車型可謂市場(chǎng)的絕對(duì)標(biāo)桿。和卡羅拉相對(duì)較高的定位和品牌影響力相比,筆者認(rèn)為吉利帝豪較為務(wù)實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是悅動(dòng)和凱越;同時(shí),在自主品牌方面,奔騰B50等車型也是吉利帝豪值得參照和借鑒的市場(chǎng)標(biāo)桿車型。 目前國(guó)內(nèi)1.6升緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)的增幅遠(yuǎn)高于汽車市場(chǎng)的整體增幅,預(yù)計(jì)在未來(lái)的3到5年間,這一市場(chǎng)將繼續(xù)保持著一個(gè)較高的增長(zhǎng)速度,這主要得益于國(guó)內(nèi)中西部地區(qū)、東中部地區(qū)二三線城市收入水平的提高和汽車消費(fèi)時(shí)代的來(lái)臨。而這些\\“新興市場(chǎng)”的消費(fèi)者對(duì)自主品牌的好感度要好于像北京、上海這樣的一線大城市。因?yàn)樵谶@些市場(chǎng)步入汽車消費(fèi)的初期,自主品牌經(jīng)濟(jì)型轎車就已經(jīng)憑借其低廉的售價(jià),早已在這些市場(chǎng)上扎根了。對(duì)吉利帝豪而言,未來(lái)幾年的這一市場(chǎng)增量就是帝豪EC系列車型的最大潛在市場(chǎng)。在一個(gè)總量增長(zhǎng)迅速的市場(chǎng)中,性價(jià)比較高的產(chǎn)品也更容易成功和脫穎而出,對(duì)吉利帝豪而言,最大的影響因素還在自身,新品牌很容易開(kāi)創(chuàng),但如何經(jīng)營(yíng)好并不斷為其產(chǎn)品創(chuàng)造品牌溢價(jià),就不是一件容易的事了。

回答者:lsdiddejy942016-12-25 00:00

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  • 新帝豪顯示屏沒(méi)聲音了怎么辦

    解決電腦沒(méi)有聲音的妙招 電腦出現(xiàn)沒(méi)有聲音問(wèn)題,如開(kāi)啟電腦時(shí)無(wú)音,任務(wù)欄里的小喇叭不見(jiàn)了,往往使菜鳥們一籌莫展,不知如何是好。實(shí)際操作過(guò)程中,誰(shuí)都會(huì)遇到類似問(wèn)題。我在使用電腦中就碰到過(guò)三次。經(jīng)過(guò)反復(fù)摸索,終于找到了

    提問(wèn)者:rxlrjl2015-12-18

  • 帝豪ec715超悅版 幾個(gè)喇叭

    前面一大一小 兩面四個(gè) 后面旁邊2個(gè) 最后面有沒(méi)有一個(gè)我忘記了 反正不是6個(gè)就是7個(gè) 坐后面感覺(jué)音響好點(diǎn) 我的是718

    提問(wèn)者:632338891a2013-08-16

  • 帝豪ec7的音響系統(tǒng)用的是不是博世的喇叭

    不是,帝豪的剎車、雨刮片、ABS系統(tǒng)都是博世的。博世好像沒(méi)做喇叭吧?

    提問(wèn)者:rainiedeng2013-08-15

  • 汽車收音機(jī)不響CD響?

    首先你先確認(rèn)在車載MP3沒(méi)有工作的時(shí)候,汽車的收音機(jī)是不是工作的,要是也不工作,那就是你汽車的收音機(jī)存在故障,找專業(yè)的維修師傅幫你修理就可以了,如果反之則是你的車載MP3本身有問(wèn)題,干擾到你收音機(jī)。

    提問(wèn)者:liangonline2013-06-10

  • 2012款帝豪EC718豪華版和老款有哪些不同

    主要還是內(nèi)飾。大燈熏黑了。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出也有細(xì)微調(diào)整。

    提問(wèn)者:hh..hhh.h.h.2013-09-05

  • 帝豪車友們:帝豪EC7為什么在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后車窗玻璃不能升降而汽車音響正常有電能聽(tīng)車窗玻璃沒(méi)電多不方便呀

    熄火,你要打開(kāi)電門啊 CD不打開(kāi)電門可以聽(tīng)歌沒(méi)錯(cuò), 但畢竟車窗不一樣,得為安全著想 但LZ大可以不必二次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 只要你打開(kāi)電門,就是倒數(shù)第二檔就可以開(kāi)窗戶和天窗了

    提問(wèn)者:smxdgk5852013-10-11

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報(bào)價(jià):6.29-14.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
排量:1.5L1.8L
變速箱:手動(dòng)無(wú)級(jí)變速

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