提問者：945453674z2016-05-11 00:00
這樣安裝并不難只是師父的線路安排比較麻煩一些，首先行車就要亮，那么在不增加其他智能控制設(shè)備的情況下，是可以用接線來完成你說的，日間行車就亮起，晚上開燈即滅的要求，把日行燈安裝好，電源供給線路至發(fā)動(dòng)機(jī)倉保險(xiǎn)盒；找到IG電源，材料:常開繼電器一個(gè)(或者5腳繼電器改裝)保險(xiǎn)絲1個(gè)(根據(jù)燈的需求電流一般10-20A之間)把繼電器串在IG電源上(由于繼電器是常開，所以一打開鑰匙ON檔位燈即時(shí)亮起，)然后把保險(xiǎn)絲加在繼電器前面。繼電器還有兩個(gè)端子，是屬于電磁控制線路的，一段接IG電源，另一端接大燈控制線路搭鐵端，或者接小燈開關(guān)搭鐵端，看自己需要，如果你想開小燈的時(shí)候還保持日行燈亮起，那么就接大燈搭鐵端，如果想打開小燈的時(shí)候就熄滅那么就接小燈控制搭鐵端，接大燈有個(gè)弊端，就是你要接近光還是遠(yuǎn)光？接近光那么遠(yuǎn)光打開時(shí)，日行燈亮，接遠(yuǎn)光則反之，如果你那車是遮光設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)近光同燈泡，就不會(huì)出現(xiàn)這現(xiàn)象，確實(shí)要接那么在遠(yuǎn)近光輸出端裝上2級(jí)管然后再并在一起接入繼電器控制，也能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光日行燈都不亮，且不會(huì)互相干擾遠(yuǎn)近光的控制。個(gè)人建議還是將繼電器控制端直接接小燈控制比較妥當(dāng)，動(dòng)的線路比較少。注意:請(qǐng)找有經(jīng)驗(yàn)的師傅進(jìn)行改裝，特別是部線，電源在那里取，行車燈的電流大小(保險(xiǎn)絲的設(shè)定安培數(shù))，都會(huì)影響原車的保險(xiǎn)絲，線路的正常使用，還要考慮防水，防摩擦，以后維修的方便性。
回答者：liaoshanyouliu2016-05-13 00:00
正極接點(diǎn)火開關(guān) 負(fù)極接地 控制線接小燈或者大燈 58車>>
提問者：wangran55092014-06-24
這樣安裝并不難 只是師父的線路安排比較麻煩一些，首先行車就要亮，那么在不增加其他智能控制設(shè)備的情況下，是可以用接線來完成你說的，日間行車就亮起，晚上開燈即滅的要求， 把日行燈安裝好，電源供給線路至發(fā)動(dòng)機(jī)倉保險(xiǎn)盒;
提問者：wxhoo2013-09-11
正極接點(diǎn)火開關(guān) 負(fù)極接地 控制線接小燈或者大燈 到雙氙車燈改裝網(wǎng)網(wǎng)站查看回答詳情>>
提問者：vqelku2013-03-08
這個(gè)車的線，應(yīng)當(dāng)找專業(yè)是人士去連接，自己建議還是不要去接
提問者：zetqzv2014-09-03
基本上所有的車都可以加裝的 一般4S也有 但是就是涉及接線的問題 最好找有經(jīng)驗(yàn)的人 避免出現(xiàn)不必要的麻煩
提問者：dwap9e9xsw52016-09-23
現(xiàn)在國內(nèi)越來越多的車型都配備日行燈了，日行燈目前在歐盟國家是強(qiáng)制性要求加裝的，而其他國家雖然沒有強(qiáng)制性要求，但是也沒有禁止加裝。目前在國內(nèi)加裝日行燈，年審的時(shí)候是沒問題的，除非個(gè)別地區(qū)特別嚴(yán)格。畢竟日行燈是一種LED光源
提問者：qq5295668832013-04-08
