提問者:qlq52447002013-03-20 00:00
其實從某種意義上解讀召回,是企業(yè)在不斷改進和提升自身的質量體系標準。正是在不斷強化和完整體系的過程中才會發(fā)現(xiàn)質量問題。主動召回一方面是對消費者的負責,另一方面是把問題解決在萌芽狀態(tài)。最可怕的是整車廠或者供應商質量管理上有大的問題,但是大家都不知道,等出了事故之后才發(fā)現(xiàn),這就是大麻煩了。另外,長安福特除了將零部件企業(yè)納入到整個質量監(jiān)督體系中,還單獨遵循著福特全球標準。據(jù)了解,福特全球標準絕對高于目前國家相關的法律法規(guī)和行業(yè)標準。此外,福特在內部質量標準體系里面還有一個更高的Q1認證。姚雨介紹,在廠家內部,其實也對質量有著一環(huán)又一環(huán)的嚴格考核,只有最好的供應商才會被整車廠采用。而且廠家還有考核,隨時淘汰不合格的供應商。
回答者:deluxe31312016-03-20 00:00
長安福特汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自2014年9月5日起,召回部分經典福克斯車型及新?怂管囆! ≌倩胤秶2009年10月4日至2010年10月31日生產的
提問者:slyx8685292016-03-11
特召回的是翼虎,你可以百度一下看看唉,只是一開始長安福特死不認錯,讓人覺得它將企業(yè)利益凌駕于消費者安全之上,只涉及翼虎。召回不涉及新?怂埂!稌r代周刊》已有相關報道、翼博,“斷軸門”已經讓長安福特顏面盡失了、嘉年華的主要
提問者:grandxxb41092016-04-25
可能自動變速箱不是所有的車都是通病吧!要不然就是沒有達到他的召回標準。建議你到維修廠或4s店去看一看。58車
提問者:liu5211212015-06-02
還是升一下級的好。 我升級時聽4S店人說,升級的內容有兩項,一是節(jié)氣門程序,解決熄火問題;二是變速箱程序,解決低速換檔的頓挫問題。 我的AT?怂管囋谏壡坝龅竭^熄火,洗過節(jié)氣門。后來改變駕駛方法就沒再熄過火
提問者:a1009058890a2013-08-14
確實有,你先給4S店打電話,確認你的車是否在需要更換的批次當中。如果在其中,去4S店檢查,檢查需要幾分鐘,如果發(fā)現(xiàn)回油管有裂痕現(xiàn)象,免費更換。更換時,油箱內的汽油最好不要超過半箱,以免在更換時,汽油流出,造成浪費。PS
提問者:2013-11-04
首先,我覺得我要糾正你一個錯誤的想法,車要是看好了,就不要再去想它的毛病了。這個價位的車,無論?怂埂⒚麂J、克魯茲,307等等,都是有很多小毛病的,所謂人無完人,車無完車. 本人?怂管囍,說句實話,用這個車,已經2年了
提問者:wulongqiqu2016-04-25