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新寶來1.4t檔位桿卡死怎么辦

提問者:jxzaq2016-09-21 00:00

最佳答案

顯示D檔為 D1D2D3 ,S檔 S1S2S3,手動擋 1 2 3。 D檔6個檔,S和手動5個,D6檔也叫經(jīng)濟檔,是跑高速時最省油的。出地下車庫的上坡 用手動1檔。另外再說些以前別人問我的6速手自一體的問題:D檔是自動擋,2000轉(zhuǎn)自動增檔,最高6檔。D檔往右一推就進入手動檔,手動擋不自動增檔,轉(zhuǎn)速夠了要再往上退一下增檔,但速度不夠了會自動降檔,也可以自己往下推一下來降檔。共5檔。D檔往下是S檔,高轉(zhuǎn)速檔,或超車檔,3000轉(zhuǎn)增檔,也沒有六檔。。。。。。。。。出地下車庫上大破時用手動1檔。就是在D檔時往右一推。下大坡同理,不過可以手動2檔。坡起D檔就行,不用擔(dān)心溜車。。。。D檔可以說是萬能檔,一檔行天下。。。只有出地下車庫上大坡是需要臨時換到手動1檔,避免自動增檔減少扭矩。。。。D檔的6檔是經(jīng)濟檔跑高速很省油,我經(jīng)常定速巡航 3000轉(zhuǎn) 速度130。6個油多一點。。。。S檔加速很明顯,提高轉(zhuǎn)速,增大扭力,提速快了很多。尤其是D檔增到3檔后轉(zhuǎn)到S檔,3000轉(zhuǎn)增檔,加速相當(dāng)給力。。。。。我也是1.6自舒,不過是09年的。大眾發(fā)動機1.6L 的6速手自一體變速箱是個非常好的變速箱。。。結(jié)合你以前開手動擋的經(jīng)驗。。自動就是按一般的2000轉(zhuǎn)增檔,和手動擋一個意思,早了速度沒提上來,晚了速度太快浪費。。。。。所以D檔就是2000轉(zhuǎn)換擋。。。。。1.如果你深踩油門,變速箱會理解為你要急加速,需要大扭力,不會增檔。增檔后扭力變小,加速就沒勁了。。。。。。2.如果你輕踩油門,變速箱會理解為你正常加速,不要大扭力,會正常增檔。那么會在超過2000轉(zhuǎn)后自動加一檔。。。。綜合以上兩種情況。在你深踩加油時,變速箱會理解為你要急加速及第一種情況。。。這時你輕抬一下油門,變速箱會認為你不需要急加速了,既然不急加速了,那么就可以正常增檔了,這樣就按第二種情況給你增檔。。。。非常人性化 很合理的。。。D檔轉(zhuǎn)入手動時輕輕往右一撥就過去了。D1 往右就是手1,D2就是手2 ,D3就是手3,D4就是手4。D5D6撥過去都是手5檔。 手動擋撥回自動擋也一樣,原來幾檔還是D幾。。。 自動 。手動兩邊來回隨意撥,很方便。。。我用 撥 這個詞就是為了相容他方便。自動擋沒有溜車檔。。。因為自動擋的N檔,是不供潤滑油的,不能溜車。。及時將來車壞了要拖車,也只能在N檔拖幾公里,長了的話會損壞變速箱。。。新車磨合的話就 每個擋都要磨一下,1檔提速到4000轉(zhuǎn),保持3到5秒,松油門,然后歇一會兒再提到4000轉(zhuǎn),保持三五秒。這樣反復(fù)三四次。。。。同理用2檔提到4000轉(zhuǎn),每次三五秒,反復(fù)三四次。。之后3檔 4檔 5檔。。。。。。5檔6檔的4000轉(zhuǎn)車速過快,留著以后高速上磨也行,要注意安全。。。。。。。。其實新車磨合沒那么重要,都是心理作用,隨便磨一下就行。。。

回答者:zy197401155zy2016-09-23 00:00

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    提問者:阿風(fēng)73371242013-04-17

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  • 關(guān)于新寶來2011 1.6手自一體檔位使用方法

    對于手自一體波箱的操作原理,除了自動擋之外,就是多了(+、-、擋)這叫手動擋,當(dāng)擋位在D擋位時往身邊一靠就是手動檔一檔了,往前(+)一推就是加一檔(二檔)再一推就是三檔,最多是三檔,往后(-)一拉就減一檔。當(dāng)然不管是三檔

    提問者:jayoss2013-07-05

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    眼下自動檔汽車日益普及,許多新手直接選擇了自動檔汽車。但往往由于對檔位缺乏全面了解而不能正確使用和物盡其用,不是“D檔走天下”就是因操作不當(dāng)而損壞車輛。 現(xiàn)將收集、整理后的網(wǎng)友關(guān)于自動檔汽車檔位和正確使用方面的

    提問者:heyinghua5192015-08-17

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報價:9.88-15.70
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變速箱:手動雙離合

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