提問者：redzhch2013-06-18 00:00
我要反對(duì)說408是307的拉皮版，請(qǐng)樓上先搞清楚什么叫拉皮？ 1. 內(nèi)飾：標(biāo)志408車內(nèi)內(nèi)飾沿用海外308cc轎跑內(nèi)飾，相似程度可以用來做“大家來找茬”了，和307完全不同。請(qǐng)問這也叫拉皮？ 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)是標(biāo)志經(jīng)典2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，但是重新調(diào)校并升級(jí)可變正時(shí)技術(shù)及改用金屬節(jié)氣門，更省油環(huán)保。這也算是拉皮？ 3. 外觀：已經(jīng)完全摒棄了307三箱屁股，設(shè)計(jì)更大氣沉穩(wěn)，你可以看下今年6月后上市的標(biāo)志508線條和細(xì)節(jié)，可以看出標(biāo)志X08系列的風(fēng)格已經(jīng)和X07完全不同。怎么是拉皮？ 4. 底盤：實(shí)際上更類似于國內(nèi)雪鐵龍凱旋和C5是同一級(jí)別的地盤，與307底盤關(guān)系就像雪鐵龍同標(biāo)志，但并不是同一底盤，底盤都不通用了還叫拉皮？ 綜上，請(qǐng)勿人云亦云，搞清楚在說話�，F(xiàn)在大部分同一OEM品牌車型好多同級(jí)別車子地盤和動(dòng)力總成都是通用的，照你這么說都是拉皮了。何況408除了這些外內(nèi)飾和外觀都與307還開了界限，所以請(qǐng)搞搞清楚！
回答者：我本神仙vrx2016-06-18 00:00
應(yīng)該80比較省油，轉(zhuǎn)速也比較低，1.6發(fā)動(dòng)機(jī)不是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，一般1500~2500轉(zhuǎn)比較省油，聲音也比較輕 58車>>
提問者：xiaxuexiasha2014-07-07
個(gè)人的車的車況也不太一樣，一般都是80-90，我在高速上跑感覺定速在120跑耗油也沒什么增加，平時(shí)你注意不要猛提速猛踩油門猛剎車就成了
提問者：vhmhl..2016-08-26
拉拉高速，拉出來了就會(huì)比較省油；培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，不要猛加猛減活用檔位，擁擠市區(qū)可以適當(dāng)使用限制檔，避免不停自動(dòng)換擋造成的損失胎壓和后備箱存放的物品要及時(shí)清理。這對(duì)省油也很重要，
提問者：wangxiaobo91492013-07-22
1.6手動(dòng)擋確實(shí)很省油。我新車時(shí)一直做過記錄，市內(nèi)上下班下來百公里7.2左右。但跑高速120km/h的話也要6.8，最經(jīng)濟(jì)是跑一級(jí)國道80km/h，我跑出過4.8l/百公里。另外說明一下，出去游玩爬山的話，手動(dòng)擋相當(dāng)給力
提問者：therich2016-02-21
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
提問者：2016-08-16
本人8T車主，只說8T優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力強(qiáng)勁，同等價(jià)位沒有對(duì)手，絕對(duì)野獸。設(shè)計(jì)上比較重視操作者的舒適度。2.性價(jià)比較高。說明銳貴，先看看1.8TSI＋6檔手自一體的配置再說話。3.五門掀背式設(shè)計(jì)，后備箱極大；如果是家庭用第一
提問者：masen12252016-04-15
