雪鐵龍C4L相關(guān)問題

• 廣汽傳祺GS4和雪鐵龍C4L 1.2T 款選那個好

  1.2T也是PSA與寶馬合作的產(chǎn)物。這臺三缸發(fā)動機的表現(xiàn)可以參考標致408的那臺1.2T的表現(xiàn)，408和c4用的發(fā)動機和變速箱是一模一樣的。畢竟都是一個公司的，所以參考性很強。 日常駕駛中這臺標致408 1.2T的發(fā)動

  提問者：你是我心底的夢2015-05-16

• 想入雪鐵龍C4L1.8L 但發(fā)動機是最新研發(fā)的EC8 不知可靠否?又不想做小白鼠 很糾結(jié)啊

  全新開發(fā)EC8發(fā)動機除采用了CVVT連續(xù)可變正時系統(tǒng)外，還應(yīng)用了智能正時齒輪減震技術(shù)，輕量化活塞和低張力活塞環(huán)、主油道反饋變排量機油泵技術(shù)和最新漲斷技術(shù)連桿，采用這些技術(shù)大大提高系統(tǒng)運行的可靠性和降低發(fā)動機的內(nèi)部摩擦功，

  提問者：a2979790962013-11-01

• 在擁堵市區(qū)的頻繁啟停，C4L作為一款家用車，1000轉(zhuǎn)的渦輪介入會不會過早？反而會提高油耗？

  其實渦輪增壓介入的早晚和油耗沒有直接關(guān)系，渦輪增壓介入的目的是提高功率和扭矩，而直噴會讓燃油充分燃燒，提高燃料利用率，從而降低油耗；現(xiàn)在的車怠速基本都在8、9百轉(zhuǎn)，C4L1000轉(zhuǎn)就有渦輪介入，輕踩油門就可以實現(xiàn)很高的初

  提問者：ejhappy10002013-04-26

• 9.東風雪鐵龍C4L

  那雪鐵龍C4L是不是一部“運動”的車呢?以動力來說，C4L確實很好，有時候輕點油門甚至讓人覺得涌現(xiàn)太多，第一次開都需要適應(yīng)一下。但是總體上它又并非刻意追求運動氛圍的類型。因為即便大腳油門、變速箱很爽快地連降兩擋，瞬間涌出

  提問者：jjman171732014-03-27

• 紳寶d70，雪鐵龍c4l，斯柯達速派，奔騰b70對比一下哪好

  雪鐵龍C4L和其他幾輛不是一個級別的��！雪鐵龍C5才勉強和他們是一個級別的。雪鐵龍C4L是A級車，雪鐵龍C5是B-級車，奔騰B70也是B-級車，奔騰B90才是B級車。紳寶D70是B級車、斯柯達速派也是B級車。非要比的話那

  提問者：siyl25914122014-12-29

• 雪鐵龍c4l皓月灰提車應(yīng)該注意些什么？

  第一步：看車底盤和電瓶 ：趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要擰緊. 第二步：拉出機油尺看機油顏色 ：有些車跑了許多

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-03