提問者:cl3720768282014-02-11 00:00
瘋啦,花4萬多 改個(gè)增壓 你要上賽道啊 一般原廠的廢氣增壓只有一個(gè)硬幣大小 市面上這種改裝件還沒有 改裝的廢氣增壓基本是競(jìng)技用的 有這4萬 當(dāng)初買個(gè)2.0的不是更好
回答者:hws198302292016-02-11 00:00
沒有,先不要說像發(fā)動(dòng)機(jī)這中汽車“大件”普通的改裝店根本沒有這項(xiàng)技術(shù)。即使有技術(shù)也不能改,改裝發(fā)動(dòng)機(jī)法律也不允許。
提問者:jigtb2013-09-09
這款星騁的精髓應(yīng)該就是在2.0MT上 別聽上面瞎扯 1.6和2.0的連發(fā)動(dòng)機(jī)都不同 根本不是排量的差別 再看一下工況圖 你會(huì)發(fā)現(xiàn)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)比1.6的發(fā)動(dòng)機(jī) 根本是兩個(gè)時(shí)代的東西 2.0的這臺(tái)MZR盡管沒有使用缸內(nèi)
提問者:rdgsdgs442013-04-17
如果是星騁 必買2.0MT 這款車的優(yōu)勢(shì)都在他的2.0MT上面體現(xiàn)出來 比較運(yùn)動(dòng)的懸架 150馬力的自吸氣 同時(shí)擁有相對(duì)成熟的渦輪增壓改裝技術(shù)的MZR發(fā)動(dòng)機(jī) 偏向高轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教 加上前麥弗遜多連桿的懸架 所以 選擇這款
提問者:zzphtlm2014-02-10
大眾尚酷1.4單增壓版可以加裝機(jī)械增壓,實(shí)際上就是恢復(fù)成原裝進(jìn)口配置,真正的1.4TSI,提升明顯,風(fēng)險(xiǎn)小。
提問者:badboyya2013-09-10
國(guó)內(nèi)的馬3是不帶渦輪增壓的和POLO比?他倆就不是一個(gè)級(jí)別的呀,馬3要比POLO大一個(gè)級(jí)別,根POLO比拼的是馬2要我選我會(huì)選馬3(不過買馬3一定要買2.0的那款,1.6的太爛了),馬3跟其它純種日系車不同,它和福克斯和
提問者:aivyhhM2013-04-24
如果是山路為主,推薦馬自達(dá)3;如果是一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路,推薦騏達(dá) 馬自達(dá)3的優(yōu)勢(shì)在于底盤懸掛好,彎道準(zhǔn)確性好(操控好),但懸掛調(diào)校偏硬,后排空間較。ㄊ孢m性不好);騏達(dá)的優(yōu)勢(shì)在于舒適性好(車內(nèi)空間大,懸掛偏軟),但駕駛感不如
提問者:基帝得道成仙2013-07-09