提問(wèn)者：zzhuan002013-01-20 00:00
相對(duì)來(lái)說(shuō)，建議你買(mǎi)騏達(dá)，科魯茲油耗確實(shí)比騏達(dá)高一點(diǎn)，而且騏達(dá)的軸距比較長(zhǎng)，空間更大，而且騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DIS雙燃油噴射系統(tǒng)和C-VTC雙智能連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，這也是騏達(dá)省油的緣故之一，而且騏達(dá)的懸架都是帶有高剛性的懸架，安全性和操控性都好于科魯茲，科魯茲只在高配車(chē)上才采用渦輪增壓技術(shù)的，采用渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)比較省油，而且動(dòng)力很強(qiáng)的，不過(guò)在市區(qū)開(kāi)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)就不是很好了，因?yàn)闇u輪增壓在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)表現(xiàn)不好，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)適合跑高速的。上邊的MT代表的是自動(dòng)擋。希望我這些可以幫助到你。
回答者：trmavg2016-01-20 00:00
日產(chǎn) 騏達(dá): 強(qiáng)烈推薦 性價(jià)比好,動(dòng)力強(qiáng),省油 新陽(yáng)光跑長(zhǎng)途的話還是很適合的，因?yàn)樾玛?yáng)光本來(lái)就是舒適性的A級(jí)車(chē)。所以跑次長(zhǎng)途下來(lái)也不會(huì)有什么疲勞感。我就是開(kāi)著新陽(yáng)光經(jīng)常跑長(zhǎng)途。不過(guò)我感覺(jué)你既然都買(mǎi)新陽(yáng)光的話還不如一步到位
提問(wèn)者：such16wj2014-01-11
還可以吧，，自動(dòng)擋的車(chē)和手動(dòng)擋的車(chē)磨合差不多，就是不超2000轉(zhuǎn)。要想車(chē)有勁就是在換第一次機(jī)油前到高速好好跑下，就要換第一次機(jī)油之前，不是提完新車(chē)的時(shí)候，如果開(kāi)透亮了也就好了。。不過(guò)那樣車(chē)會(huì)比較費(fèi)油。。
提問(wèn)者：2013-06-09
應(yīng)該肯定的說(shuō),騏達(dá)是十萬(wàn)元級(jí)中最好的轎車(chē)之一。十大品牌日產(chǎn)旗下車(chē)型，日產(chǎn)和雷諾聯(lián)合開(kāi)發(fā)，質(zhì)量可靠，故障率極低，C-VTC可變氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，比較省油，空間較大，噪音很低，舒適性很強(qiáng)。 通過(guò)向騏達(dá)車(chē)主們了解，除了個(gè)
提問(wèn)者：Jeffery_TF2013-03-15
日產(chǎn) 騏達(dá): 強(qiáng)烈推薦 性價(jià)比好,動(dòng)力強(qiáng),省油 新陽(yáng)光跑長(zhǎng)途的話還是很適合的，因?yàn)樾玛?yáng)光本來(lái)就是舒適性的A級(jí)車(chē)。所以跑次長(zhǎng)途下來(lái)也不會(huì)有什么疲勞感。我就是開(kāi)著新陽(yáng)光經(jīng)常跑長(zhǎng)途。不過(guò)我感覺(jué)你既然都買(mǎi)新陽(yáng)光的話還不如一步
提問(wèn)者：clairerwq2014-04-07
新騏達(dá)動(dòng)力的話,樓主完全不需要擔(dān)心，1.6GTS的動(dòng)力表現(xiàn)都可以媲美2.0L自然吸氣車(chē)型，而且還比某些2.4L車(chē)型動(dòng)力輸出還高，同時(shí)新騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)教過(guò)，最大扭矩和最大轉(zhuǎn)速的爆發(fā)期完美銜接，這樣也不需要擔(dān)心達(dá)到某一轉(zhuǎn)
提問(wèn)者：lixfeng12345672013-07-31
給人的“感覺(jué)”是這樣的，主要是騏達(dá)采用了CVT無(wú)級(jí)變速器。在低檔低速的時(shí)候扭力沒(méi)有驪威采用的4速AT來(lái)得猛。而且這個(gè)跟發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校也有一定的關(guān)系。新騏達(dá)在2400轉(zhuǎn)以上速度稍微起來(lái)以后還是很給力的。
提問(wèn)者：yslnwatj2015-09-01
