提問者:十萬個(gè)why啊2014-06-24 00:00
如題。。。我在高速上120碼,也就2500轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速表顯示的2.5格左右的位置。開了這么長(zhǎng)時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從來沒有到過3000轉(zhuǎn),看碼表,報(bào)警區(qū)在6格以上,那我什么時(shí)候才能開到6格那里?
6000轉(zhuǎn)就該斷油了,毀發(fā)動(dòng)機(jī)。你的是高速發(fā)動(dòng)機(jī),所以速度高轉(zhuǎn)速不高。你是自動(dòng)檔吧,六個(gè)檔
回答者:weee_kk2016-06-24 00:00
我是斯巴魯4S店的維修技工,站在外行角度,我不喜歡這車,外觀不怎么漂亮,看外觀選擇本田CRV,現(xiàn)代圣達(dá)菲。但是,從性能和產(chǎn)品質(zhì)量上,我會(huì)選擇森林人,站在維修技工的角度,我會(huì)選擇森林人,首先,我們不說他的技術(shù)如何,不拿他的
提問者:HAO_58車2013-09-26
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:gh429eo632016-05-27
這個(gè)價(jià)位買不到混合動(dòng)力的車 倒是有款 豐田普銳斯 但價(jià)格偏高還難看 PASS 這兩款還不錯(cuò) 奇駿 家里以前開過原裝進(jìn)口的奇駿 賣給別人了 開了得有8年了吧 那人照樣撒丫子去越野 對(duì)了那個(gè)四驅(qū)模式可以切換 跑高
提問者:wasd123tv20102013-10-03
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是
提問者:messi_wang2016-12-06
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:6564trh552016-03-11
途觀起步?jīng)]辦法的,我準(zhǔn)備買的時(shí)候去試過的,之前也試了翼虎,對(duì)比很明顯,途觀起步油門深踩的話只看轉(zhuǎn)速上來速度不怎么上來,翼虎則是速度馬上上來的,但是途觀如果你換成S檔起步的話感受就不同了,明顯感覺動(dòng)力連續(xù)輸出,可是油耗也跟
提問者:下一頁_Two2016-09-06