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提問者:sandback2013-05-26 00:00
如題..小弟要換車,,世嘉升級(jí)到C5..現(xiàn)在糾結(jié)在C5的2.0手動(dòng)和自動(dòng)....有沒有車友指點(diǎn)一二..謝謝了.
每天堅(jiān)持上凱立德家園,賺足K幣,2.0必須的手動(dòng),自動(dòng)的動(dòng)力跟不上 58車>>
回答者:520安徽seo2016-05-26 00:00
嚴(yán)重
提問者:sunrisesuprise2013-06-01
您好:關(guān)于您咨詢的問題,雪鐵龍c5車型沒有上坡輔助系統(tǒng),所以在上坡路段起步時(shí)如果駕駛員不能快速的踩下油門踏板,車輛自燃會(huì)向后溜車。大眾的很多車型都有上坡輔助系統(tǒng),例如大眾的高爾夫6,當(dāng)車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí),駕駛員
提問者:vv_lilo2013-09-11
加速方面肯定是2.3的快 但是2.0的比較省油
提問者:xoaocom2013-04-13
508的前臉造型源于概念車SR1的設(shè)計(jì),前進(jìn)氣格柵采用大嘴設(shè)計(jì),保留了家族式的外觀。黑色烤漆的中控臺(tái)和鍍鉻旋鈕都很穩(wěn)重商務(wù)化,標(biāo)致508方向盤的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),采用了類似高爾夫GTI下端平直的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,根據(jù)我們之前曝光
提問者:pact1682014-07-06
2.0手動(dòng)比自動(dòng)好,自動(dòng)擋的是老式的四速,論動(dòng)力的話跑是跑得動(dòng),起步肉那沒辦法,2.3的也肉,2.0的比2.3的輕不少,起步稍多給點(diǎn)油,起來以后沒問題。世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī),卻多拉了150KG,問題不大,關(guān)鍵是價(jià)格實(shí)在,性價(jià)比高
提問者:獨(dú)步蒼茫liq2013-07-14
在巴黎車展上,備受關(guān)注的標(biāo)致508終于和觀眾見面,這是一款值得國內(nèi)關(guān)注的車型。東風(fēng)標(biāo)致在2010年至2012年間每年將有1-2款全新產(chǎn)品投放國內(nèi)市場,而標(biāo)致508將作為2011年東風(fēng)標(biāo)致的一款重要車型,最快有望在2011
提問者:jian228905262016-02-13