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北京進(jìn)口車展徐徐落幕，本人也有幸受邀參觀，但由于工作原因未能仔細(xì)閱覽各家車型，但身為汽車愛好者，不再58車?yán)镎f上兩句話又多少有些不甘心，于是擯棄贅言、略加整理，借RAV4 版塊的一方寶地給大家做個(gè)簡明回顧吧…… 車展大廳好不熱鬧，原本就不大的展區(qū)被幾個(gè)大廠商的展臺(tái)占據(jù)，人頭攢動(dòng)、摩肩接踵的景象也著實(shí)令人感慨：盡管國產(chǎn)汽車工業(yè)近兩年有了長足進(jìn)步，但國人對(duì)進(jìn)口車的興趣仍然絲毫未減�。�！ 最最惹眼的當(dāng)屬保時(shí)捷展位，一款突破傳統(tǒng)配色的卡宴搶走了大部分人的眼球——這種搭配方式著實(shí)令人對(duì)保時(shí)捷的勇氣與作風(fēng)發(fā)出嘖嘖贊嘆！恐怕沒有哪個(gè)廠商會(huì)這么另類，把毫無關(guān)系的兩種顏色放在一起！ 此外，各知名品牌也拿出了自己的產(chǎn)品，賺足了觀眾的目光，但奇怪的是奧迪此次沒有參展，令很多人喜歡該品牌的觀眾十分疑惑！ 雷克薩斯此次拿出了自己最尖端的產(chǎn)品，而且展位非常龐大，明顯看出其對(duì)中國市場(chǎng)的戰(zhàn)略調(diào)整！其實(shí)我想熟悉豐田的朋友都應(yīng)該知道，豐田的雷克薩斯在歐美目前最受歡迎，尤其是北美，銷量連年看漲，但由于其在中國的市場(chǎng)定位存在誤判，因此一直無法與大眾、奧迪、奔馳相抗衡，這次看來是要改改作風(fēng)了！ 論壇里很多朋友都很關(guān)注的大眾途歡在車展上露面了，經(jīng)過我仔細(xì)詢問，得知該車即將正式發(fā)布價(jià)格，價(jià)位大約在34萬~39萬之間，低配置的幾乎沒有亮點(diǎn)，高配置的有自動(dòng)泊車、導(dǎo)航等功能，敝人覺得定價(jià)有些高了！與RAV4已經(jīng)沒有可比性�。〔恢�大家作何感想？ 邁巴赫的車明顯做工精細(xì)，比奔馳更上一個(gè)檔次，不愧為奔馳的高端品牌！我發(fā)現(xiàn)它的大燈里居然還有自己的Logo！ 奔馳的另一大亮點(diǎn)是它麾下的精靈品牌，著實(shí)惹人喜愛！！敝人也一直關(guān)注該車，除了價(jià)位略高（15萬~20萬）以外，這次還發(fā)現(xiàn)它的門板用料極為纖薄，輕輕倚靠，門就凹陷下去了，因此其安全性還是值得斟酌的！ 此外，奔馳的自行車可謂“喧賓奪主”，很多人都對(duì)它的幾款高端自行車興趣濃厚 縱觀自此進(jìn)口車展,總體感覺有檔次、有規(guī)模、有收獲！但是對(duì)于普通的消費(fèi)者來說，200元一張門票著實(shí)不便宜，加上很多廠商并不允許上車參觀，多少讓人有些別扭，有的品牌甚至表現(xiàn)還不如4S店！ 不過總歸這次車展還算是成功的，而且在業(yè)內(nèi)也賺取了較好的口碑，希望主辦方再接再厲，給廣大消費(fèi)者提供更多的與汽車親密接觸的機(jī)會(huì)��！

回答者：didi9206112016-05-01 00:00