提問者：qq51836632013-07-13 00:00
怠速能升高到2000左右，怠速行車時(shí)車子一闖一闖的。
你的機(jī)修師傅水平真是高，估計(jì)中國(guó)第一了！ 不要到小店去修 他們的電腦設(shè)備是通用車型的 不是專用車型的！ 師傅先開始當(dāng)成積炭的問題了！ 所以清洗噴油嘴節(jié)氣門的 后來(lái)還沒有解決問題 他才換的汽油泵和點(diǎn)火線圈的 其實(shí)真正的這2個(gè)東西都沒有壞！現(xiàn)在出現(xiàn)了新的怠速問題！ 你是否換了汽油濾清器呢 看是否裝反了 一般換汽油泵順便最好就換個(gè)新的汽油濾清器 整個(gè)2000轉(zhuǎn)的怠速出來(lái)了 真牛�。”葎e人2檔轉(zhuǎn)速還高呢！ 你的怠速不穩(wěn) 并且怠速高太多了 開回去繼續(xù)修： 檢測(cè)節(jié)氣門位置傳感器 是否正常 看好 是檢測(cè)傳感器 不是清洗節(jié)氣門！看看各種工況下信號(hào)電壓有沒有問題！ 檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)有沒有漏氣位置 檢測(cè)空擋開關(guān)是否有問題 用電腦檢查全車 如果傳感器有問題了 在電腦中會(huì)有顯示的！ 之后有問題再現(xiàn)場(chǎng)解決
回答者：qiannvqipao2016-07-13 00:00
你是不是急加速啊，一般自動(dòng)檔 后驅(qū)會(huì)有一個(gè)時(shí)間延遲
提問者：AOISHFDOAIHSFI2013-05-17
重點(diǎn)檢查二個(gè)方面,一是節(jié)氣門,二是水溫傳感器.到服務(wù)站一看即知道是不是有問題
提問者：mqj9452013-03-16
歐佩克 關(guān)于您咨詢的問題，這明顯是怠速控制出了問題，電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制系統(tǒng)，主要由各傳感器、信號(hào)控制開關(guān)、電子控制器及怠速控制閥組成。ecu根據(jù)各傳感器的輸入信號(hào)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳的工作狀態(tài)。出現(xiàn)這種故障以后，主
提問者：ThanksBoy2013-05-30
冬天我們?cè)趩?dòng)車輛時(shí)通�？砂l(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)速表指針會(huì)瞬間處在比正常怠速轉(zhuǎn)速偏高以上的位置(自動(dòng)檔車更為明顯)。這是點(diǎn)火著車時(shí)，現(xiàn)代轎車上的電腦自動(dòng)控制模塊（俗稱ECU）在讓噴油系統(tǒng)多噴一些燃油到汽缸內(nèi)，來(lái)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以便在
提問者：wo887926582014-12-17
離合器片打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩是通過(guò)離合器片來(lái)傳動(dòng)到變速器上的，所以正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、離合器片轉(zhuǎn)速、變速器輸入軸轉(zhuǎn)速是1：1：1的關(guān)系，而當(dāng)離合器片打滑時(shí)傳動(dòng)效率就不能達(dá)到百分百。因此變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速就會(huì)低于發(fā)動(dòng)機(jī)的
提問者：cx82399592013-08-04
故障描述： 當(dāng)車輛在踩下離合器換檔或空擋滑行時(shí)（油門踏板沒有踩下），此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)如下兩種高出正常怠速轉(zhuǎn)速的情況： 1、轉(zhuǎn)速升高但不超過(guò)1600r/min； 2、轉(zhuǎn)
提問者：dingpengye12013-05-31
