提問者：looby1232015-09-09 00:00
1、你的是不是手自一體的，假如是手自一體，你加油不是很猛的話，有可能是你不小心碰到了操作桿，撥到了低檔位。2、爬坡時(shí)會出現(xiàn)這種情況，爬坡時(shí)變速箱會用低檔高轉(zhuǎn)速維持足夠動力，爬完陡坡加油時(shí)，變速箱電腦并不知道已經(jīng)爬完坡了，所以繼續(xù)高轉(zhuǎn)低檔，等它反應(yīng)過來就會恢復(fù)正常。平路收油時(shí)，如果車速較慢，變速箱會自動降檔，再加油時(shí)，為了保持足夠動力而不馬上升檔，等車速上來自然就會升檔了。3、假如上述情況都不是，你嘗試電瓶斷電10分鐘，讓電腦復(fù)位重新學(xué)習(xí)下駕駛習(xí)慣。4、最壞的情況出現(xiàn)：是自動擋的車那就是變速器內(nèi)部打滑導(dǎo)致，也就是里面的離合器片磨損過大，就會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)像。建議去進(jìn)行油質(zhì)檢查，如果有糊的味道，那就證明變速器內(nèi)有磨損。如果是手動檔的車，就要看一下離合片是不是磨損，或者是離合器本身的問題，造成壓板一直處于未壓緊狀態(tài)。
回答者：lili521kuiku2016-09-09 00:00
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者：執(zhí)迷不悔nl2015-03-23
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：2016-03-07
這個(gè)是正�，F(xiàn)象，因?yàn)槔滠嚨臅r(shí)候轉(zhuǎn)速會較高。這也是為什么大家都建議車輛轉(zhuǎn)速下來之后再行駛。
提問者：LaumbVussib2014-09-19
行駛證上都寫得很清楚，對照說明書就可以查出是1.5的還是1.3的。
提問者：chuanliu1102013-07-09
聽說是由于油品質(zhì)量差引發(fā)的節(jié)氣門傳感器故障，需要每1000公里清洗一次節(jié)氣門。三個(gè)月前聽說廠家修改了ECU程序，可以使發(fā)動機(jī)不對低劣油品過度敏感。建議你咨詢一下4S店工作人員。祝你好運(yùn)。
提問者：whkjbhuj2013-09-11
去檢查車輛正時(shí)皮帶（鏈條），懂汽車發(fā)動機(jī)的人一聽到你這個(gè)問題都會認(rèn)為是節(jié)氣門臟了的原因，懷疑這個(gè)是很正常的，但據(jù)你所講更換節(jié)氣門不好轉(zhuǎn)，我認(rèn)為是正時(shí)出現(xiàn)的了問題，你的是什么車，如果降檔出現(xiàn)轉(zhuǎn)速猛增是正�，F(xiàn)象，因?yàn)槟愕乃俣?/p>
提問者：zhaofeng242013-06-27
