提問者:slz07112013-03-12 00:00
dongtian 由于電噴車設計的特殊性,發(fā)動機很容易形成積碳。如果熱車不存在異響是因為熱車時積碳會變得松軟,壓縮比會逐步變化。如果不存在積碳問題是由于涼車液壓頂柱的一部分機油回到油底殼且機油還沒有到達最佳潤滑溫度,形成油膜較慢,所以液壓柱會產(chǎn)生異響,不會影響您的使用. 58車[大眾寶來]信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-bora/
回答者:rlfa3132016-03-12 00:00
我曾經(jīng)的老桑塔納也有如你所描述的現(xiàn)象,后來打開機艙蓋檢查后發(fā)現(xiàn)問題所在:發(fā)電機皮帶。然后在發(fā)電機皮帶與輪槽部位滴上3滴機油后,問題解決。老司機告訴我,千萬別滴多了,機油多了以后皮帶發(fā)滑影響發(fā)電機發(fā)電。因此建議到汽車維修店
提問者:ixnlvu2014-12-29
檢查一下汽油泵,和進氣壓力傳感器
提問者:xy7190236872015-10-21
多看看說明書 說明書上寫的很清楚 鑰匙轉(zhuǎn)到1供電6秒再打火 熱車的一般都不看說明書 純屬浪費資源 磨損車 車剛啟動可能各方面的都不是太穩(wěn)定 如果轉(zhuǎn)速啊 溫度啊 都不是很穩(wěn)定的話需要你起步后慢速行駛一段 一切就正常了 沒啥
提問者:lfang8512102014-10-05
我現(xiàn)在也為這個問題煩心,修了3天了,都沒有找到問題的關鍵。水溫傳感器,發(fā)動機曲軸傳感器,繼電器等都試過了。問題依然沒有解決!!都是熱車時候一停下來就打不著。有時候要等1個小時。真想馬上賣掉了!希望能有成功解決此問題的朋友
提問者:Green丶小新2013-03-29
現(xiàn)在電噴發(fā)動機沒必要刻意的去長時間熱車 正確的熱車方法是,怠速半分鐘最多不要超過一分鐘(時間再長就是浪費汽油而且會產(chǎn)生積碳),然后掛擋低速行駛,待水溫表開始走動后就可以加速了
提問者:PRAHMhezUa2013-11-10
起步后掛D檔,轉(zhuǎn)速控制在2000以內(nèi),機油溫度上來后再正常行駛。沒有急事的話就等發(fā)動機怠速穩(wěn)定下來之后慢慢加速就可以了! ∽詣訐跗嚢l(fā)動機啟動后不宜立即起步加速。最好是讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)20s以上,以便自動變速器的油
提問者:Xia夏禹12014-11-13