提問者:fengwei2492014-11-08 00:00
馬上雙閃,找機會靠邊。電話4s。另外注意是不是手動降檔了。
回答者:qbjgyyq20122016-11-08 00:00
根據(jù)您所說的情況,行駛一定里程后,原車輪動平衡鉛塊丟失,輪轂變形,高速行駛時,車頭發(fā)擺,方向盤抖動。在實際使用中,輪胎修補、輪胎鋼圈變形、前輪胎螺栓數(shù)量不一致以及校正儀不精準等因素都會導致輪胎動不平衡,同時如果汽車行駛過
提問者:2014-05-22
看看是不是胎壓不足 有時候某個輪胎氣不足會出現(xiàn)這個情況
提問者:sh02602015-10-14
樓主,發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷車啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,使混合氣變濃
提問者:lihengan2016-01-26
其實發(fā)動機運行的三大要素就是:有標準空燃比,有足夠的氣缸壓力,有足夠能量的點火電壓。發(fā)動機冷車發(fā)抖,其主要原因就是燃燒不良好,缺火。一大部分是混合氣混合不好,我建議你去清一清噴油嘴,讓噴油嘴霧化效果好一點。其次是順便把高
提問者:baixue09282013-07-04
建議四輪定位。是不是低速沒事, 跑到70碼 以上才出現(xiàn)。
提問者:djf22892013-03-02
1.6自然吸氣的EA111發(fā)動機是DOHC結(jié)構(gòu),扭力輸出最大值區(qū)間在3800轉(zhuǎn)以后;中段急加速需要深踩油門提高轉(zhuǎn)速,以獲取更大扭力。 你的應該是自動擋車款吧!手動擋車要獲取提速扭力升高轉(zhuǎn)速的方法,就是降一檔位下去;而自
提問者:hxilihuang2014-02-17