提問(wèn)者：MusnefmusTien2014-08-30 00:00
B50馬六底前雙叉臂比速騰前麥弗遜規(guī)格高些底盤(pán)極限說(shuō)關(guān)鍵調(diào)校通B70速騰實(shí)際受速騰底盤(pán)更扎實(shí)噪音更B70覺(jué)些拘節(jié)雖操控錯(cuò)乘坐覺(jué)般尤其排據(jù)太太反應(yīng)B70速騰 我基本沒(méi)機(jī)做經(jīng)坐排07選車(chē)太太陪著坐奔騰轉(zhuǎn)圈反應(yīng)說(shuō)顛且垮(搞懂)08選速騰轉(zhuǎn)圈太太說(shuō)挺勁錯(cuò)結(jié)初要買(mǎi)奔騰結(jié)速騰 現(xiàn)2位門(mén)首選排前排基本坐
回答者：doittoit2016-08-30 00:00
車(chē)主你好，這兩款基本一樣的，相比下凌渡的底盤(pán)要好一些。很高興為你解答。58車(chē)
提問(wèn)者：123vh60m5xez2016-01-02
回答：您好，車(chē)輛找異響的方法最好是維修人員能在試車(chē)中明顯的聽(tīng)到異響，才能準(zhǔn)確的分析并找到故障點(diǎn)，氣溫低時(shí)冷車(chē)狀態(tài)行駛在不平的路面是屬于車(chē)輛非正常行駛使用的狀態(tài)，這種異響現(xiàn)象較為難解決，我方憑經(jīng)驗(yàn)建議您到4S店仔細(xì)檢查底盤(pán)
提問(wèn)者：louis_luyang2013-04-30
速騰的底盤(pán)不是吹的。當(dāng)然啦，新速騰的懸掛改回半獨(dú)立了（底盤(pán)和懸掛是兩回事）。盡管這樣，調(diào)教出來(lái)的感覺(jué)還是很舒適的，但過(guò)彎和顛簸路就差很多了
提問(wèn)者：say8802013-03-24
我與你的車(chē)型一樣，比你早4個(gè)月，至今尚未出現(xiàn)類(lèi)似現(xiàn)象。 建議你有意思的測(cè)試幾次，一是將手剎拉死，二是將手剎半拉死，三是不拉手剎，看各種狀態(tài)下的異響情況是否一致。如果不是手剎問(wèn)題，估計(jì)是底盤(pán)什么器件互相之間摩擦發(fā)出的異
提問(wèn)者：wr7985545292013-06-11
你好，。這種情況需要檢查一下底盤(pán)的拉缸頭球有沒(méi)有松動(dòng)或者是間隙過(guò)大的情況。還有下支臂的膠套老化容易出現(xiàn)異響！汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)！如有不明請(qǐng)登錄58車(chē)找我
提問(wèn)者：duyanfang06202016-01-13
沒(méi)事，排氣管之類(lèi)的涼車(chē)受熱就會(huì)發(fā)出聲音，停車(chē)熄火了之后也能聽(tīng)見(jiàn)類(lèi)似的噼里啪啦聲音，不影響使用。
提問(wèn)者：wangyou88912014-08-20
