提問者：liuheng68862013-03-08 00:00
如題，老師布置的題目，希望大家從理論上解答
（1）摩擦片破損 應更換新磨擦片。 （2）踏板自由行程過小 踏板自由行程過小，可能引起分離杠桿與分離軸承間的自由間隙消失，分離軸承緊貼在分離杠桿端面上，使離合器經(jīng)常處于半接合狀態(tài)，工作時打滑。另外，還會造成壓盤與摩擦片之間的非正常磨損，使踏板自由行程進一步減小，形成惡性循環(huán)。發(fā)現(xiàn)踏板行程過小時應及時調(diào)整至使用說明書規(guī)定的數(shù)據(jù)。 （3）分離杠桿端面不在一個平面上 三根分離杠桿的端面與分離軸承端面的距離不一致，偏差過大時，將造成離合器摩擦片偏壓、偏磨，摩擦片與壓盤的總接觸面積減小，導致離合器打滑。遇到這種情況味時，必須重新調(diào)整分離杠桿，使三根分離杠桿的端頭處于同一平面上，其偏差應控制在0．2毫米以內(nèi)，同時分離杠桿與分離軸承之間的自由間隙符合規(guī)定。 （4）工作面有油污，摩擦系數(shù)減小而打滑 應清洗油污并找出油污原因予以排除。 （5）摩擦片燒壞 摩擦片表面產(chǎn)生焦層，摩擦系數(shù)減小，使離合器打滑。嚴重燒損者應更換磨擦片。 （6）磨擦片磨損 由于長時間使用中的正常磨損，使摩擦片變薄，導致摩擦片與壓盤之間的壓力減小而打滑。嚴重磨損時還會使鉚釘外露，拉傷壓盤工作面，加重打滑程度。磨損不大時，可通過適當調(diào)整分離杠桿與分離軸承之間的自由間隙進行補償，磨損嚴重時，應更換新的磨擦片。 （7）零部件變形 從動盤、壓盤及蝶形彈簧鋼片等零件變形時，使摩擦片與壓盤之間不能正常壓緊或?qū)嶋H接觸面積減小，都會引起離合器打滑。出現(xiàn)這種情況時，應及時修復或更換變形的零件。 （8）壓力彈簧過軟或折斷 壓力彈簧過軟或折斷使摩擦片與壓盤不能在規(guī)定壓力下接合，離合器經(jīng)常處于半接合狀態(tài)，工作中產(chǎn)生打滑，并加速摩擦片磨損，導致打滑故障加重，出現(xiàn)這種情況時，應及時換新的壓力彈簧。 （9）分離軸承燒損或卡死 使離合器失去分離能力，經(jīng)常處于半接合狀態(tài)，造成離合器打滑。應當修復或更換分離軸承。
回答者：mhuwfyf02016-03-08 00:00
從汽車坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來看,主要有兩種情況:一是起步熄火;二是起步后溜. 主要有三個方面:一是油門跟不上;二是松手制動的時機不當;三是油門和離合器配合不好. 正確的操作方法 1、有手制動起步方法 保持正確的
提問者：想個名字真麻煩2013-03-31
叫半聯(lián)動狀態(tài)。在這個狀態(tài)下，離合器處在非完全接觸狀態(tài)，使得發(fā)動機和變速箱的聯(lián)系是不確定的關系，中間有相對滑動，輸入和輸出軸有轉(zhuǎn)速差。 離合器的結(jié)合狀態(tài)有三個階段：從踏下開始，先后經(jīng)歷自由行程、工作行程、空行程。
提問者：CS_CN2013-07-30
你前面說的踩法很正確 新手練車時 尤其是練樁時 最大的毛病就是離合才不好 腳總是抬得過高 導致車速過快 一般都是因為腳尖踩離合器 控制不好力度 最好的踩離合方式就是 腳跟著地做支撐點 用前腳掌用力 慢慢松前
提問者：yzsnooker2013-03-24
一般而言，新摩托車在磨合期時，機件的磨損是非常嚴重的，所以機油的選用也是非常重要的！機油好的話，機車的磨損就可以減到最小．機車的使用期就能增長．所以大家在選購機油時，請選一些級別較高的． 還有換油期，一個好常見的問題，好
提問者：vumc61822014-12-22
你用前腳掌踩下去，用腳跟當軸，腳跟通常是不離地的。“松”離合器（離合器分成三段行程，最上邊一段是離合器的自由行程，中間是有效行程，最下面一段是離合器的余量。因此，在車輛起步的過程中運用離合器的技巧是兩快一慢一停頓，即在踩
提問者：adr3g3sf56o2013-05-24
1、禁止起步猛抬離合器應緩慢地松開離合器踏板，同時適當加大油門行駛，否則會造成離合器總成及傳動件的沖擊，甚至損壞。2、副離合器不能長期拉起（分離）副離合器不能長期拉起（分離），否則會引起離合器早期損壞，應引起注意。3、拖
提問者：lkrs59172016-04-22
