提問者:chchao432015-10-19 00:00
現(xiàn)代索納塔九質(zhì)量怎么樣
新一代索納塔的車身設(shè)計(jì)比例與現(xiàn)款相近,車頂曲線、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李箱的輪廓都非常接近,腰線的設(shè)計(jì)更穩(wěn)重,車頭和車尾的造型更陽剛,但少了一些動(dòng)感。新車在韓國市場提供豐富的配置,例如倒車?yán)走_(dá)、木飾、帶加熱通風(fēng)功能的真皮座椅等。在美國市場,現(xiàn)代為現(xiàn)款索納塔提供長達(dá)五年的保修期,相信新一代索納塔也不會(huì)低于五年。索納塔在美國市場的競爭對(duì)手為豐田凱美瑞、本田雅閣、福特Fusion(蒙迪歐)和克萊斯勒200等! ∪滤骷{塔采用由新一代勞恩斯引入的流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念,車身長度和寬度相比現(xiàn)款索納塔分別多出35毫米和30毫米,長寬高分別達(dá)到4855毫米、1865毫米和1475毫米, 2805毫米的軸距比老款增長10毫米,行李箱空間462升。雖然車身尺碼增幅有限,但現(xiàn)代表示新車的座艙空間比現(xiàn)款更寬敞。儀表臺(tái)、中控臺(tái)和儀表板的設(shè)計(jì)都更比現(xiàn)款更中庸,更強(qiáng)調(diào)豪華感而不是時(shí)尚感。 新車采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造,車身比老款更結(jié)實(shí),抗彎強(qiáng)度提高35%,抗扭強(qiáng)度增長41%。車輪提供16英寸到18英寸的多種選擇,懸架由前麥弗遜配搭后多連桿,全新的調(diào)校更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能,為此在德國紐伯格林賽道進(jìn)行了大量路試。在新技術(shù)方便,新一代索納塔可以提供盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)和主動(dòng)巡航控制系統(tǒng),以及Blue Link車載信息服務(wù)系統(tǒng)。雙氙氣前大燈集合LED日行燈,并提供自動(dòng)遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng),新設(shè)計(jì)的尾燈也采用了LED設(shè)計(jì)。在韓國市場,現(xiàn)代為全新索納塔配備2.0升CVVL連續(xù)可變氣門升程直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),峰值馬力和扭矩輸出分別為168 hp和201 Nm。2.4升GDi缸內(nèi)直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力和扭矩分別達(dá)到193 hp和247 Nm。2.0升LPi液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有151 hp和194 Nm動(dòng)力。三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都通過六前速手動(dòng)或者六前速自動(dòng)變速箱將動(dòng)力傳遞到前輪。
回答者:58車2016-10-19 00:00
都不好
提問者:2013-09-05
其實(shí),每個(gè)人的感覺不一樣,洗好不一樣,所以結(jié)果也不一樣。一輛車是否好,個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該從三方面判斷。 一、設(shè)計(jì) 這也是最重要的決定性因素。汽車設(shè)計(jì)反映一個(gè)廠商的綜合實(shí)力和態(tài)度,車的好壞在設(shè)計(jì)里面已經(jīng)大致定型。設(shè)計(jì)又分為總體設(shè)
提問者:w26319572016-04-10
索納塔九口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.7分 高于同級(jí)13.67% 優(yōu) 點(diǎn): 功能齊全 20 穩(wěn)重大氣 17 動(dòng)力充沛 14 座椅舒適 11 空間充裕 11 缺
提問者:bbkiws2015-11-23
和整個(gè)汽車行業(yè)來比較的話,伊蘭特、悅動(dòng)、索納塔性價(jià)比還是蠻高的,主要看個(gè)人看法,現(xiàn)代系列的車售后費(fèi)用不高,喜歡。
提問者:polaris332013-09-06
我去。。這算是問題么。。跟索八比凱美瑞根本不算事兒啊。。。這么大的車油耗我開12個(gè),已經(jīng)很不錯(cuò)啦,動(dòng)力性能更是不用說,我車上坐滿人再拉一后備箱都沒問題。舒適度和操控度我覺得這是仁者見仁智者見智的事兒,反正我覺得就倆字,舒
提問者:LSDJFIE2013-09-23
優(yōu)點(diǎn):大愛索八的全景天窗。相當(dāng)霸氣。 缺點(diǎn):索八的引擎蓋稍短,不容易看到前方。 綜述:我選擇的是2.4.目前基本都是跑城市擁堵路面。 而且還在磨合期里,油耗表現(xiàn)從高速回來后從9.5現(xiàn)在漲到了11.3.可能是城市擁堵路面走
提問者:rmefu2015-04-16