提問者:yuqi8062015-11-09 00:00
海馬福美來跑了八萬公里了,右前輪不踩剎車老是很緊,以為剎車分泵壞了,就換上了。但是換上之后故障依舊,還是剎車緊。請問這是什么原因?
是軸心歪了58車
回答者:laioofvfs212016-11-09 00:00
您好,檢查一下分泵支架是否變形,如果分泵支架沒有問題,還換了分泵,應該就是ABS泵的故障了,希望能幫助到您,汽車問題,問58車,如有不明請登錄58車找我!****
提問者:zqcst2015-10-21
您好: 根據上述車輛故障現(xiàn)象描述,結合故障發(fā)生部位和聲音性質,從維修案例中分析,此種故障應屬于某部位松曠、扭力產生時零部件之間或部位連接碰撞的現(xiàn)象,如下擺臂球頭、固定棘爪或縱梁之間緊固等。因此,建議您去維修店進行現(xiàn)場試
提問者:勇成隆2013-07-10
去換個剎車盤吧,或者修一修,可能是剎車盤過松
提問者:飛魚莫屬392013-08-12
我感覺挺好用的。力度反饋都很好,前段較柔和,深踩下去也能剎得住。 ==補充=== 過年回來,我發(fā)現(xiàn)我的車有個問題,可能要跟你們分享下。我的車子在急剎的時候,ABS啟動了,但是這時候方向跑偏,險些釀成事故,如
提問者:gcdhbjos2013-09-09
您好:看到您描述的故障現(xiàn)象,建議檢查底盤及懸掛系統(tǒng)是否有松動、變形的地方,減震器和彈簧是否有錯位的情況,減震器頂膠是否老化損壞,向這種異響的故障建議您在到其他的專修店現(xiàn)場試車來判斷故障的原因,進行排除。
提問者:orbleue2013-07-11
這種情況是很正常的,請放心。 高速行駛時或長斜坡制動時,前剎車分泵的溫度會達到250~300度,后的不到200度。這是因為運動能轉換為熱能的過程中,前制動分泵是主要的制動受力體。不知你注意到沒有,前制動泵比后的要大很多
提問者:syl4892013-06-18