提問者:bear5642015-09-06 00:00
車改天然氣,低溫或低速都需要使用汽油[存在安全隱患和易堵噴油嘴、燃燒不好、動(dòng)力差(轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,低速提速慢)、易壞車等因素]車燒天然氣比燒汽油燃燒溫度略高,可天然氣潛熱(吸熱少)所以發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒溫度高,溫差大,水溫高。燒甲醇潛熱是汽油的2-3倍。工作燃燒是瞬間的,綜合起來后溫差小。同品牌 同配置 高5千-1萬。很多地方不出租車都不允許使用,出租車允許使用的地方,私家車掛不上牌,掛牌讓 拆卸 氣罐。
回答者:jash01082016-09-06 00:00
原因: 1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng),對冷車怠速影響更大。常見原因有:進(jìn)
提問者:athrunsai2014-10-25
化油器不行或是油假了
提問者:unaico982013-03-04
首先把車掛空擋,怠速運(yùn)轉(zhuǎn),聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 抖動(dòng)油門判斷響聲部位,如果不確定,把前面的發(fā)電機(jī),空調(diào),助力泵皮帶下掉 如果響聲在發(fā)動(dòng)機(jī)中部,可以確定是敲缸響,首先把火頭調(diào)慢一點(diǎn),如還有,重新對正時(shí),如果響聲還存在,把發(fā)
提問者:風(fēng)清云淡0732013-03-04
只要是發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況不好,氧傳感器就會(huì)顯示有故障,要先解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常后,氧傳感器應(yīng)該恢復(fù)正常,否則再判斷是否是氧傳感器故障。
提問者:aa82652013-08-24
我看到的技術(shù)參數(shù)上是900正負(fù)50,我用5051B,我的車是760-800,基本在800的時(shí)間多。節(jié)氣門開度變大些,怠速就會(huì)上升,但怠速抖動(dòng)加大,反之怠速就穩(wěn)很多。點(diǎn)火提前,怠速也會(huì)變大。5051B沒法查出怠速油耗,只有
提問者:tanjupiter2013-08-11
轉(zhuǎn)速有點(diǎn)低,怠速的時(shí)候可能車會(huì)抖,正常怠速是800轉(zhuǎn)左右,可以稍微往上調(diào)一點(diǎn),這個(gè)車不費(fèi)油的,沒關(guān)系
提問者:liqit0h52016-12-19