提問者:Xnby2016-04-21 00:00
吉利博越發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
博越的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)早期也使用在吉利的其它車型上,可靠性還可以,只不過動(dòng)力性能比較一般!而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)也就是博瑞上的那臺(tái),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在吉利車系中應(yīng)用不久,所以穩(wěn)定性和耐久性方面還要一段時(shí)間來驗(yàn)證,就吉利目前的技術(shù)儲(chǔ)備來看這些方面應(yīng)該都不是太大的問題,而且市場反饋也還不錯(cuò)!
回答者:nishi37332016-04-23 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)。吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。2014年7月26日吉利新帝豪上市,吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率98kw,1800轉(zhuǎn)渦輪介入,2000轉(zhuǎn)輸出峰
提問者:xvmdw958b42014-11-01
肯定博瑞。博瑞的用料比雅閣好多了! 但是其實(shí)我覺得紳寶D70 2.3T更好,動(dòng)力、操控、剎車、車載音響都在博瑞3.5V、雅閣3.0V之上。油耗也比博瑞3.5V、雅閣3.0V更低。安全性沒的說,完爆雅閣沒問題。用料比雅閣3
提問者:yuzhouwang20112016-09-13
帝豪EC718所搭乘的CVVT4G18發(fā)動(dòng)機(jī),采用目前世界上最先進(jìn)的高壓鑄造鋁合金氣缸體及加工技術(shù):在缸體上鑄有水泵渦殼,重量減輕,結(jié)構(gòu)緊湊;鋁合金鑲嵌合金鑄鐵的缸套,采用高壓鑄造工藝,比傳統(tǒng)的鑄鐵缸體重量減少30%。最
提問者:ltzfbj2014-03-29
你好,博越的發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利自主研發(fā)的,發(fā)動(dòng)機(jī)比較省心,變速箱是采用澳大利亞的也是不錯(cuò)的,用的是沃爾沃的底盤技術(shù),這款車很不錯(cuò)
提問者:mmftd2016-09-07
在國產(chǎn)自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)算一線產(chǎn)品,跟日系德系現(xiàn)金發(fā)動(dòng)機(jī)比算三線產(chǎn)品。日系的新直噴渦輪,還有大眾的十佳EA888,都差很遠(yuǎn)。
提問者:DHL138763350052016-04-30
1.8的肯定算不上省油,是老帝豪上那個(gè),沒什么優(yōu)勢1.3T是新帝豪上那個(gè)重新調(diào)教了,最大扭矩來的更早了,油耗也不高
提問者:xinglinzhiyun2016-05-02