提問者:houjuan19882013-05-03 00:00
上坡和下坡
并不是說上坡和下?lián)芤欢ㄒ趶?qiáng)制檔位運(yùn)行,一般的道路都不需要這樣控制 強(qiáng)制升降檔位主要是用在 上山長波段和下山長波段,另外最常用的是比如地下停車場的繳費(fèi)通道很多在半坡,這時(shí)候你放松剎車,車輛比較容易往后溜,那么你強(qiáng)制一檔動(dòng)力比較足,一放剎車一踩油門就上去了,還有在路況上坡比較大的時(shí)候,你的眼睛看見了,可車輛他不知道啊,他要等到你上波后才知道你需要高動(dòng)力低轉(zhuǎn)速比,所以才進(jìn)行改變,這樣控制就慢了,車都在半坡了,才進(jìn)行換擋,那么就需要更加大的動(dòng)力,所以當(dāng)你看見波度比較大的地方,先轉(zhuǎn)換好手控強(qiáng)制檔位,再進(jìn)行上坡那么效果就不一樣了,由于有慣性和中途不換檔,上坡就變得平順許多。
回答者:cowboy20042016-05-03 00:00
和一般的自動(dòng)擋車一樣的,上車-安全帶-插鑰匙-點(diǎn)火-等轉(zhuǎn)數(shù)降到1000以下-踩剎車-掛檔-松手剎-起步-沒了,檔位介紹 P 停車檔 R 倒車檔 N 空擋 D 前進(jìn)檔 S 大功率檔位(類似爬陡坡時(shí)
提問者:alls54412013-04-08
我開大眾3年,不曉得以下經(jīng)驗(yàn)對(duì)你有沒有幫助: 1、1.4t的動(dòng)力的確犀利,起步不快,但也湊合。踩油門后,t動(dòng)力介入聲音很好聽,且動(dòng)力提高得很快,一般超車問題不大,我就經(jīng)常超很多好車; 2、油耗:城市開一般100公里是
提問者:crngd2013-11-14
跟常見的手自一體變速箱用法是一樣的啊,最多用的就是PRND。7-DSG 很注重燃油經(jīng)濟(jì)性,會(huì)在最快的時(shí)間升檔到7檔。這樣是最省油的~而油門如果踩深一點(diǎn),那動(dòng)力就有點(diǎn)爆發(fā)了。S檔的話適合高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候使用。手動(dòng)模式的話看
提問者:2013-06-10
上車,打火,按AUTO鍵,別的什么也不要?jiǎng)樱奶炀褪强照{(diào),冬天就是暖風(fēng)這就是自動(dòng)空調(diào)
提問者:sah928632014-09-22
新速騰配備有一鍵式啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)功能,當(dāng)駕駛員進(jìn)入車內(nèi),在需要啟動(dòng)車輛時(shí)只需要踩下制動(dòng)踏板,并觸碰一鍵式啟動(dòng)按鈕,車輛便會(huì)根據(jù)當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)自動(dòng)進(jìn)行點(diǎn)火,是不是非常方便。
提問者:2015-09-22
常見的自動(dòng)檔分兩種,一種是純自動(dòng)檔的,一種是手自一體的。 先說純自動(dòng)檔的,一般有P,R,N,D,(D3,)D2和D1。P是指的駐車檔,R是倒檔,N是空檔,D是行車檔,從D3D2D1也是行車檔,但是和D檔有些小區(qū)別,這些
提問者:2013-10-17