提問者:vivianzb2013-07-17 00:00
但說 發(fā)動機和變速箱 還有底盤 也就是 機械部分。
個人推薦凱美瑞 凱美瑞整合了豐田全球最新的設(shè)計理念,豐田汽車總工程師川本先生說:“在凱美瑞的開發(fā)過程中,我們注入了老一代CAMRY所沒有的奢華基因,賦予其更為優(yōu)雅的氣質(zhì),同時,我們也將動感的元素融入其中! 承襲一貫的卓越優(yōu)雅,凱美瑞在“Dynamic yet majestic(動感而不失尊貴)”的開發(fā)理念下將現(xiàn)代美學(xué)的精粹推向更高層次。俊逸不凡的外形,動靜之間,氣度頃刻流露,尊貴與進取之氣渾然天成。在“三維外型”的設(shè)計理念下,凹面和凸面的運用更加合理,尤其是前部及尾部的雙凹型設(shè)計,融威嚴的尊貴感和進取的沖擊力于一體,使凱美瑞不論從哪個角度看,都無懈可擊。而各式燈具的應(yīng)用,更起到了畫龍點睛的作用,精密的帶AFS的HID頭燈使車輛的頭部看起來炯炯有神,帶有LED的剎車燈與圓形尾霧燈并排而成熠熠燈簇,更為獨特的,鑲嵌在觀后鏡上的轉(zhuǎn)向燈使車輛在車流中卓然不群。 具體售價: 200E 19.78萬 200G 21.98萬 240G 22.98萬 240G導(dǎo)航版 24.78萬 240V導(dǎo)航版 26.98萬 凱美瑞的整車尺寸分別為長4825mm/寬1820mm/高1485mm,軸距為2775mm,輪距為前1575mm/后1560mm,與前代相比,整車長度寬度略有增加,而軸距、輪距的增加幅度更大,軸距及前、后輪距分別增加了令人驚訝的55mm/30mm/25mm,加之更高效的空間利用,這使得凱美瑞擁有比前代更寬闊、更舒適的內(nèi)部空間。 車身內(nèi)部空間空前寬大,內(nèi)飾選材也非?季,幻化出最豪華舒適的享受,創(chuàng)造出一個優(yōu)雅與清新并存的最理想的駕乘空間,置身其中,仿如翱翔馳騁于天際,優(yōu)越之感無可比擬。凱美瑞車廂設(shè)計開揚寬敞,前后排空間都得以大幅度提升,駕駛者與乘客都可以極其舒適地舒展自己的腿部。中控臺及座椅經(jīng)特別設(shè)計,刻畫出強烈的空間感。全新設(shè)計的四輻式方向盤可自由調(diào)節(jié)高度和傾角,動感十足并且非常舒適。儀表板附有多種資料顯示屏,駕駛資訊盡在掌握。從中控臺到變速桿臺面、以及從中控臺至門內(nèi)側(cè)的流線非常簡潔順暢,優(yōu)雅與清新的感覺彰顯無遺。
回答者:llaawwhk2016-07-17 00:00
馬自達cx-5外觀陽剛大氣,比較完美;動力強勁,操控性很好,尤其是急轉(zhuǎn)彎剎車感覺很穩(wěn);省油及安全性能是該車的一大優(yōu)勢,總體上感覺性價比比翼虎、RAV4、途觀好。欠缺是:外觀縫隙偏大;中控臺內(nèi)飾全是黑色調(diào),感覺很壓抑而且較
提問者:jackieyf2014-03-21
樓主,挺好的,Axela是馬自達的第六代產(chǎn)品群中的一款A(yù)級轎車。全面引入了馬自達的Skyactiv創(chuàng)馳藍天技術(shù)和KODO魂動設(shè)計風(fēng)格,在延續(xù)馬自達人馬一體的注重操控感覺的特點基礎(chǔ)上,改善了乘坐空間和舒適性。值得提起的是,
提問者:匿名網(wǎng)友2014-07-06
不懂車別在這胡說 馬6的空間不輸給25W的凱美瑞 發(fā)動機也不差雖然不是最新的 新的不一定就是好的 邁銳寶內(nèi)飾爆馬六?邁銳寶多少錢?有錢內(nèi)飾好這是誰都能做到的.凱美瑞還不是靠一堆的電子配置把價格抬上去的.電子設(shè)備多電瓶負擔(dān)
提問者:wpvxvhpo2013-09-03
正常,前驅(qū)車都這樣,就是所謂的轉(zhuǎn)向不足,但是也有好處,就是可以更好的知道彎道極限
提問者:lyd7102015-03-07
馬自達CX-5 2013款好 網(wǎng)友對此車的印象 優(yōu)點:外觀時尚,前臉個性,整車線條流暢,側(cè)身粗獷的腰... 缺點:用料及做工尚可,細節(jié)工藝有待提升;車源少,等車... 兩款都差不多,個人傾向于CX-5 綜合性能非常
提問者:cdff47442015-02-27
這車還不錯,外觀運動感還可以,內(nèi)飾不錯,舒適性高,方向盤日系車全一定樣子,不用擔(dān)心!
提問者:2014-11-24