提問者:puicr1k8bsg52014-08-23 00:00
高壓線和油泵更換后你是否把電瓶斷電,如果沒有那就把電瓶斷電30分鐘,把怠速閥和節(jié)氣門洗了。你的車沒有大問題的,最后把分電器的信號線插座還有節(jié)氣門信號線插座,怠速閥信號插座都從新插拔一次,一定要插牢固。
回答者:QQ7575976892016-08-23 00:00
根據(jù)您的車輛故障現(xiàn)象,此問題應(yīng)該是點火線圈性能下降的原因,建議您去維修專營店進(jìn)行檢查或更換即可,屬于常見案例,比較容易判斷和解決。其次,還要檢查一下燃油泵工作性能是否良好,也就是在車輛出現(xiàn)故障時,進(jìn)行燃油壓力測試,是否在
提問者:hhj08882013-05-23
李碩根據(jù)您所說的情況,主要是因為節(jié)氣門積碳過多造成發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn),容易熄火,啟動困難,以及周圍的進(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正;蚱饎
提問者:wsleilhxiong2013-10-07
變矩器該換油了,變速箱內(nèi)的油時間過久,粘度會增加,這時候如果不換油的話,起步時跟原來相同的怠速,但是相當(dāng)于發(fā)動機(jī)負(fù)荷大了,掛檔后車子就會發(fā)抖,并且容易熄火。
提問者:MC4134245642014-02-04
對于您問的問題,如果更換分電器后故障消失,那就是對癥了,如果在行駛中還有熄火的現(xiàn)象,那肯定是沒對癥。根據(jù)經(jīng)驗分析,您說的這種故障現(xiàn)象,是分電器故障的可能性較小。只有一種可能是分電器內(nèi)部的霍爾傳感器集成塊的引出線接觸不實造
提問者:ghrefgrfw2013-07-19
其實發(fā)動機(jī)是有個工作溫度的,一般在90到105度之間,不在這個范圍內(nèi)讓發(fā)動機(jī)做功都是有損害發(fā)動機(jī)壽命的。 發(fā)動機(jī)在冷車啟動時電腦會自動調(diào)高噴油脈寬,讓發(fā)動機(jī)快點達(dá)到工作溫度,因為發(fā)動機(jī)里面的潤滑油、零件等是要在熱車后才能
提問者:xifan20082013-09-05
先清洗節(jié)氣門和怠速電機(jī),如果不行就用診斷器解碼看看,可能怠速馬達(dá)壞了。
提問者:aquyun2013-07-07