提問(wèn)者：gzb3117292014-08-23 00:00
夏利A+3缸車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常水溫是多少度？？謝謝�。。。。。。。。。�！
發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫一般控制在92-95度左右，從理論上說(shuō)，只要環(huán)境及零部件、機(jī)油耐高溫性能足夠，水溫越高越好，高了發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸燃燒做功時(shí)的損耗就越少；水溫過(guò)低，會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，也會(huì)因?yàn)槠着c缸壁溫差大而導(dǎo)致拉缸；而溫度過(guò)高，導(dǎo)致冷卻液沸騰蒸發(fā)、機(jī)油氧化及黏度下降影響潤(rùn)滑、也影響發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)電器電線以及塑料件的使用和壽命；冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，冷卻水是走小循環(huán)（節(jié)溫器不開(kāi)啟不經(jīng)過(guò)散熱水箱循環(huán)冷卻），當(dāng)溫度升高到80-85度時(shí)，節(jié)溫器逐漸打開(kāi)，冷卻水經(jīng)水箱走大循環(huán)冷卻；當(dāng)水溫達(dá)到90度左右時(shí)，水箱前的電子風(fēng)扇啟動(dòng)，加快冷卻效果，以保持正常的工作水溫。不過(guò)，由于冷卻液的種類以及發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)等設(shè)計(jì)不同，上述的這些節(jié)點(diǎn)溫度有所不同，像某品牌車(chē)子，其原廠所使用的冷卻液沸點(diǎn)高達(dá)117度，而其發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作水溫在100度左右。 58車(chē)>>
回答者：Independent_Y2016-08-23 00:00
您好，這個(gè)關(guān)于車(chē)輛故障碼，以及具體機(jī)件發(fā)生故障如何維修，以及具體的維修費(fèi)用，請(qǐng)咨詢4S的售后部門(mén)的專業(yè)技師比較好，他們能給出的都是專業(yè)性比較強(qiáng)的建議和價(jià)格，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
提問(wèn)者：zhaojun842015-06-14
故障燈亮說(shuō)明排氣不達(dá)標(biāo)，加上費(fèi)油，說(shuō)明尾氣沒(méi)有燃燒完，應(yīng)該是供油過(guò)多，但引起噴油過(guò)多的原因就不好說(shuō)了，像水溫傳感器，空氣溫度傳感器，進(jìn)氣壓力傳感器，氧傳感器故障，進(jìn)排氣門(mén)調(diào)節(jié)不好等都可能引起噴油過(guò)多， 某一個(gè)傳感器故障也
提問(wèn)者：lin8783722652014-12-31
您好： 當(dāng)今電噴發(fā)動(dòng)機(jī)一般都配備有一個(gè)或兩個(gè)水溫感應(yīng)塞，水溫感應(yīng)塞主要有以下幾個(gè)作用：一是為儀表盤(pán)上的水溫表或水溫指示燈提供水溫信號(hào)，以供駕駛員直觀的了解發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的工作情況，二是控制冷卻電子扇的停止和運(yùn)行，以便將
提問(wèn)者：biavehujian2013-12-03
是的，一個(gè)3線的傳感器。信號(hào)是分別走的
提問(wèn)者：k118g69852013-06-12
在發(fā)動(dòng)機(jī)上呀，一般都在氣缸蓋的水道附近，
提問(wèn)者：foss_2014-08-27
發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫一般控制在92-95度左右，從理論上說(shuō)，只要環(huán)境及零部件、機(jī)油耐高溫性能足夠，水溫越高越好，高了發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸燃燒做功時(shí)的損耗就越少； 水溫過(guò)低，會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，也會(huì)因?yàn)槠着c缸壁溫差大而導(dǎo)致拉缸；而溫度
提問(wèn)者：lancypaul2013-04-07
