提問者：zhuomobutou2013-08-03 00:00
夏利n3車行駛3萬多公里最近總是燒火花塞二缸三缸各燒了一次，三個火花塞都是2.9萬多的時候換的且進(jìn)行了保養(yǎng)。檢查并無燒機(jī)油現(xiàn)象，請問我的車出什么問題，維修店建議我大修發(fā)動機(jī)，以后還會出現(xiàn)這種情況。
有點時間 ，我仔細(xì)給你回答一下 第一，您的車3萬公里燒火花塞 您肯定用的是普通火花塞，普通火花塞的理想壽命是 15000公里，總壽命是3到40000公里，看來您的車子不是燒火花塞，二是火花塞應(yīng)該壽命到了，應(yīng)該更換，什么叫理想壽命，就是火花塞的點火率幾乎達(dá)到百分之百，超過這個時段點火性能就會下降，燃油經(jīng)濟(jì)性也會降低，這就是換火花塞省油的原因。因此 使用普通火花塞必須在15000到20000公里之間更換，一般N3火花塞用國產(chǎn)博士或雷電的也就是8元一只，使用日本大發(fā)原裝進(jìn)口的W20EXR-U也就是15元一只，不建議您到4S換25元一只的所謂原車火花塞，4S用的就是5元一只的最次的火花塞 第二 我自信還懂一點修車，不明白大修發(fā)動機(jī)和燒火花塞有什么關(guān)系，大修發(fā)動機(jī)的原因是缸壓降低，燒機(jī)油嚴(yán)重 活塞環(huán)或者大瓦小瓦磨損嚴(yán)重造成響瓦，既然4S這樣說 建議您還是換一家店做保養(yǎng)吧，畢竟賺錢不容易，還有，我可以負(fù)責(zé)的告訴你 大修完的機(jī)器和沒大修的完全不一樣，不要認(rèn)為大修后會比現(xiàn)在強(qiáng)，從原理上說是這樣，但是實際中車子只要大修完了就總會出毛病或耗油高 或抖動 或聲音大，本人修車6年，一直是在4s,不排除本人和師傅 同事手藝差的原因. 最后說一句 普通火花塞的理想壽命是15000左右 鉑金火花塞的壽命是10萬公里左右 銥金火花塞的壽命是4萬公里左右，如果是私家車建議用性能好的銥金，省油 性能好，出租車用鉑金火花塞，性價比高 一般鉑金火花塞的價格是20元左右 銥金的45元到55元，有問題大家可以和我交流 我的QQ 634686588 隨時可以加好友留言
回答者：shiyong3672016-08-03 00:00
正常來說5千公里做一次保養(yǎng) 主要就是機(jī)油，齒輪油，剎車油，助力油 更換三濾，微塵濾清器，空氣濾清器，燃油濾清器 還有清洗發(fā)動機(jī)郵箱油路，更換火花塞，就這些了 我建議別去4S宰人太厲害【當(dāng)然在保除外】如果在路邊保養(yǎng)
提問者：qq3261364472014-01-21
換三濾，機(jī)油，冷卻液； 檢查變速箱油，制動液，助力轉(zhuǎn)向液，必要時更換； 檢查正時帶，蓄電池，輪胎，剎車片，必要時更換； 檢查節(jié)氣門、火花塞、高壓線。
提問者：trdzl2013-07-15
看樣子，機(jī)油三濾要換了。再看看保養(yǎng)手冊。另外，夏天了，空調(diào)濾芯也改更換了，否則夏天一開空調(diào)有股土腥味。。如果想省錢的話，空濾和空調(diào)濾自己購買自己換就行。 正時僅僅是例行檢查，需要更換的可能性非常小。 前剎，保養(yǎng)的時候車子
提問者：2013-04-09
那要看一下車身的新舊程度、保養(yǎng)得好不好......一般二手車評估是：第一年減20%（就是下地八折），以后每使用一年就減10%（是折舊后10%）。根據(jù)這些再減去一些折舊費。今年8月的車，現(xiàn)在最多最多給3.8萬，四萬確實買不
提問者：qhdzhchg2013-01-16
根據(jù)一般是，年數(shù)、公里數(shù)、車況、保養(yǎng)程度、有沒有出過事故。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-29
正常行駛的車輛每5000公里更換機(jī)油(包括機(jī)油濾器器，新車第一次2000公里更換),每10000公里更換空氣濾芯和汽油濾。如果行駛環(huán)境惡劣（如：鄉(xiāng)村土路）酌情須提前更換或保養(yǎng)。剎車片一般都有報警裝置（剎車片磨到極限有薄鋼
提問者：abc11682013-06-19
