提問(wèn)者：2015-05-12 00:00
碰撞傳感器的種類與安裝位置電子控制式SRS安全氣囊系統(tǒng)采用的碰撞傳感器（DashSensor）按功能可分為碰撞烈度傳感器和防護(hù)碰撞傳感器兩大類。碰撞烈度傳感器按安裝位置分為前碰撞傳感器（包括左前碰撞傳感器、右前碰撞傳感器）和中央碰撞傳感器，用于檢測(cè)汽車受碰撞程度。防護(hù)碰撞傳感器又叫做安全碰撞傳感器或偵測(cè)碰撞傳感器。防護(hù)傳感器與碰撞烈度傳感器串聯(lián)，用于防止SRS氣囊產(chǎn)生誤爆。碰撞傳感器按結(jié)構(gòu)分類可分為機(jī)電結(jié)合式、電子式和水銀開關(guān)式。其中機(jī)電結(jié)合式碰撞傳感器又可分為滾球式、滾軸式和偏心錘式碰撞傳感器。機(jī)電結(jié)合式碰撞傳感器的工作原理是利用機(jī)械運(yùn)動(dòng)控制電器觸點(diǎn)動(dòng)作，再由觸點(diǎn)的斷開與結(jié)合控制氣囊電路的通斷。電子式碰撞傳感器，目前常用的有電阻應(yīng)變計(jì)式和壓電效應(yīng)式兩種。電子式碰撞傳感器沒(méi)有電器觸點(diǎn)，在發(fā)生碰撞時(shí)應(yīng)變電阻發(fā)生變形，使電阻發(fā)生變化、傳感器輸出信號(hào)電壓發(fā)生變化，當(dāng)電壓值超過(guò)預(yù)定值時(shí)，氣囊被觸發(fā)；或者壓電晶體在碰撞時(shí)發(fā)生變化而使輸出電壓變化，當(dāng)變化的電壓達(dá)到預(yù)定值，氣囊被觸發(fā)。水銀開關(guān)式碰撞傳感器是利用水銀導(dǎo)電的特性控制氣囊電路的通斷。碰撞傳感器的作用是檢測(cè)汽車在發(fā)生碰撞時(shí)的減速度或慣性力，并將信號(hào)輸人SRS氣囊系統(tǒng)的電子控制裝置。在SRS安全氣囊系統(tǒng)中，一般安裝使用3～4只碰撞傳感器，一般被安裝在車身兩側(cè)的前翼子板內(nèi)側(cè)，如圖1豐田汽車SRS系統(tǒng)部件安裝位置；或者安裝在前照燈支架下面、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱水箱支架左右兩側(cè)。圖2為本田HONDA市民CIVIC轎車SRS氣囊系統(tǒng)部件安裝位置圖，安全碰撞傳感器安裝在駕駛室儀表板和手套箱的下方。前碰撞傳感器有2～3只，在車身的左前部和右前部分別安裝一只，稱為左前碰撞傳感器和右前碰撞傳感器。日本馬自達(dá)轎車將前碰撞傳感器稱之為D碰撞傳感器或第一碰撞傳感器。在車身前部中央位置的碰撞傳感器稱之為中央碰撞傳感器。豐田車系左、右碰撞傳感器分別安裝在車身前部左、右翼子板內(nèi)。本田轎車也有將前部?jī)蓚�(gè)碰撞傳感器安裝在左、右前照燈支架下面。林肯城市、凱迪拉克、沃爾沃、尼桑無(wú)限和馬自達(dá)轎車左前、右前碰撞傳感器分別安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱水箱支架左、右兩側(cè)。馬自達(dá)和尼桑轎車的中央碰撞傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器支架的中央。豐田汽車將中央碰撞傳感器與SRS電腦安裝在一起，而SRS電腦則安裝在駕駛室變速桿前或后的裝飾板下面。防護(hù)碰撞傳感器也稱之為防護(hù)傳感器，豐田汽車公司稱作偵測(cè)傳感器，本田汽車公司將其稱之為觸發(fā)傳感器或觸發(fā)開關(guān)，馬自達(dá)汽車公司稱為S碰撞傳感器或第二碰撞傳感器。防護(hù)碰撞傳感器一般與SRS電腦安裝在一起，安裝在駕駛室中央變速桿前、后的裝飾板下面。
回答者：2016-05-12 00:00
瑞虎3新車發(fā)動(dòng)機(jī)底部加裝防刮擦鋼板有必要，下護(hù)板可以保護(hù)油底殼，但是可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。
提問(wèn)者：將心向明月gx2016-12-20
從目前的投訴來(lái)看，瑞虎3這款車的15款車型質(zhì)量還算穩(wěn)定，切水條和空調(diào)問(wèn)題主要還是集中在2014款車型上，至于15款是否還會(huì)發(fā)生，暫時(shí)還不好判斷。其實(shí)同價(jià)位的可以考慮寶駿560，寶駿560這款車全系車型配有ESP、ASR、
提問(wèn)者：16570_20052016-08-15
瑞虎3開起來(lái)的感受還是很不錯(cuò)的，底盤質(zhì)感很平穩(wěn)，動(dòng)力也不急不躁，就是隔音降噪的處理稍微粗糙一些。鑄鐵和全鋁缸體的區(qū)別在于全鋁的缸體重量輕，功率損失小，導(dǎo)熱性和散熱性都比較好，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝要優(yōu)于鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩種材料的
提問(wèn)者：zwb1124112016-07-01
一般來(lái)說(shuō)裝防護(hù)板是不利于散熱的，而且不利于車輛底盤的通過(guò)性。
提問(wèn)者：frytruy6542015-12-29
一、可能原因： 1、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降； 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問(wèn)題出現(xiàn)間隙
提問(wèn)者：ntb116l42016-07-14
奇瑞瑞虎-評(píng)價(jià) 瑞虎3是奇瑞汽車第一款交叉型乘用車，廠家稱之為NCV——新概念CROSS汽車，它有著SUV一樣的造型、轎車一樣的舒適性和經(jīng)濟(jì)性，很受年輕消費(fèi)者的青睞。無(wú)獨(dú)有偶，瑞虎是目前奇瑞量產(chǎn)車中最高端的車型，上面應(yīng)用
提問(wèn)者：vlf605062014-12-22
