提問者：Get_U_Moved2015-08-19 00:00
控制汽車空調(diào)溫度傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
回答者：jgka4s12i42016-08-19 00:00
大將根據(jù)您的情況，首先來說不建議您更改原車的裝配，空調(diào)不涼主要的原因有：空調(diào)系統(tǒng)壓力，怠速時由于壓縮機的轉速低不會產(chǎn)生過高的系統(tǒng)壓力，因此在行駛過程中受發(fā)動機轉速的影響，隨著空調(diào)系統(tǒng)壓力的過高空調(diào)系統(tǒng)將關閉，自然會出現(xiàn)一
提問者：chunjieguo2013-04-23
效果就那樣，你也不要費心思再研究了。 這個車空調(diào)沒有效果好的。你不能與其他的車輛比較。
提問者：QQ638490692013-09-16
您好！下游氧傳感器的主要是檢測三元催化器的工作好壞！即催化器的轉化率。通過與上游氧傳感器的數(shù)據(jù)作比較來檢測三元催化器是否工作正常.他在300度以上才能開始工作，所以當前的氧傳感器都有加熱器。從“p0036故障碼，下游氧傳
提問者：田佳怡2013-05-27
如果空調(diào)不缺制冷劑的話，用高壓水泵清洗空調(diào)的散熱器。也可以給車內(nèi)加個水箱，用膠管連至空調(diào)的散熱器上方，給駕駛員附近安裝一個閥門，等車內(nèi)溫度高時打開閥門給散熱器澆水散熱，空調(diào)涼的快。
提問者：qq2804283182016-07-18
車用空調(diào)不冷，除了先天的制冷能力差的原因（例如就像家用空調(diào)機一樣需1.5匹卻裝了1匹的）之外，制冷效果差或完全不制冷的原因有：1，怠速嗎？怠速時空調(diào)的壓縮機轉速隨引擎轉得慢，此時制冷效率會差一點。2，缺氟嗎？看看膨脹閥后
提問者：ncqcb2017-01-07
我的星星是10年10月份購買，現(xiàn)在21000公里了。油耗6.5，這還是開空調(diào)。最少貌似跑過6個油，高速。 按說北斗星不應該這么費油的，4s查不出來的話，趁著在保修期，把空調(diào)整個換了吧，能修的就修了，4S不給換就給昌河客
提問者：snake7652013-08-29
