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上海大眾帕薩特新領(lǐng)域1.8t TSI+DSG問題?

提問者:nanhui5202013-03-26 00:00

上海大眾帕薩特新領(lǐng)域1.8t 為什么不裝TSI 發(fā)動機(jī) 和DSG 變速箱? 我看了很多關(guān)于TSI+DSG 的數(shù)據(jù)。1.4的扭矩 都要比領(lǐng)域1.8 的強(qiáng)。 就不明白上海大眾為什么不裝。 上海大眾99年引進(jìn)的帕薩特 現(xiàn)在2010年了 這個車型換來換去 都是換湯不換藥的。 都是老車型什么原因????

最佳答案

2樓的 652127970 你不懂就不要說 1樓老貓回答的很清楚了 上海大眾的帕薩特 是PL45平臺 但已經(jīng)不是原來的帕薩特了 是速派1代 P是平臺 Q是發(fā)動機(jī)橫置 L是發(fā)動機(jī)縱置 4 是B級車 5是5代 目前的POLO是 PQ24 2是微型車 4是4代 現(xiàn)在POLO要改款了 要上PQ25平臺新POLO了 明銳 途觀 途安是PQ35 3代表A級車 朗逸是PQ34 一汽大眾的邁騰和上海大眾的昊銳(速派2代)都是 PQ46 大眾目前最先進(jìn)的平臺除了PQ25沒 PQ46 PQ35不都有么? 你要高科技 那么你去買邁騰或者昊銳 帕薩特新領(lǐng)馭是因?yàn)檫@個品牌做的很成功 所以一直在持續(xù)生產(chǎn) 很多人根本是沖著帕薩特當(dāng)年的口碑去買的 他們又不懂什么平臺或者性能 這個道理就好像桑塔納目前不是一樣生產(chǎn)么 TSI發(fā)動機(jī)不錯 但是DSG目前問題不少 北美召回 國內(nèi)也很多問題 關(guān)鍵就是還不夠穩(wěn)定 其實(shí)帕薩特目前的價格和昊銳 邁騰 完全就是互相競爭狀態(tài) 他的發(fā)動機(jī)稍微遜色點(diǎn) 但其他配置相對更豐富些彌補(bǔ)了差距 再有么 中國人的研發(fā)大多就是拉皮什么的 核心技術(shù)都是德國人的 所以沒有什么聯(lián)系不緊密的問題 綜合起來就是 提問的 和 2樓 都不懂車 特別是2樓 人家不至少問 你不懂還裝懂! 誤人子弟。!

回答者:xyxltzh2016-03-26 00:00

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  • 你的車車的出廠日期和提車日期間隔有多久啊

    回復(fù) 1# 2010 年 7 月出廠,8 月 5 號提車 58車>>

    提問者:happywalker2014-06-25

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