提問者：xqj8268182013-10-31 00:00
意向車型:奧迪 Q5, 福特 銳界 比對方面:動力,操控度,質(zhì)量 為什么Q5的提速要比銳界快將近2秒呢，為什么Q5官方極速220而銳界據(jù)說只能到190呢，都說是銳界太重了，可是銳界只比Q5重28kg啊。。。求解啊
福特的發(fā)動機參數(shù)一向標的比較高，但是和q5比，銳界還是稍微差點了，奧迪的技術(shù)畢竟不是吹出來的，倒不是說奧迪比福特技術(shù)先進多少，只能說奧迪從發(fā)動機到變速箱，整體的匹配上還是有點功夫的，q5還是還標配的奧迪最先進的四驅(qū)系統(tǒng)，整體穩(wěn)定性肯定要更勝一籌，至于極速，你倒是不用太在意，A4的極速也是標220 但是好多車友到240都沒問題!希望這個回答能幫到你
回答者：hthh0282016-10-31 00:00
最大扭矩(MAXIMUM TORQUE) 扭矩是發(fā)動機性能的一個重要參數(shù),是指發(fā)動機運轉(zhuǎn)時從曲軸端輸出的平均力矩,俗稱為發(fā)動機的“轉(zhuǎn)勁”。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-02-16
福特銳界2015二款發(fā)動機首先是功率和扭矩相差都很大，2.7T的發(fā)動機動力性能明顯好于2.0T。另一個不同就是2.0是很普遍的單渦輪增壓發(fā)動機，2.7T是在這個價位汽車里幾乎沒有，而在100萬級豪車里很普遍的雙渦輪增壓發(fā)
提問者：wcfnf2015-12-25
最大的扭矩轉(zhuǎn)速不應(yīng)該是三百轉(zhuǎn)而應(yīng)該是三千轉(zhuǎn)，他的意思就是說，發(fā)動機最大的扭矩，發(fā)生在轉(zhuǎn)速三千轉(zhuǎn)的時候。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-02-16
國產(chǎn)銳界搭載2.7升EcoBoost? GTDi V6汽油直噴渦輪增壓引擎的車型，與之匹配的是 6速手自一體變速箱。這款發(fā)動機最大功率242kW，最大扭矩達475Nm。2.0T車型最大功率為183kW、最大扭矩為357N
提問者：nanmingxing2016-08-21
部分解答，2.0T發(fā)動機的最大扭矩輸出是350Nm，最新的�？怂筍T上，雖然馬力調(diào)到了250，但扭矩還是345，所以達到是沒問題的，而且標準扭矩就是345，不需要調(diào)阿，3.5L的是336Nm。 范范而言，調(diào)高的代價是機
提問者：bad_cat2013-11-04
新款漢蘭達2.0發(fā)動機更好。 新款漢蘭達2.0的發(fā)動機功率調(diào)校得比銳界2.0小一點，但扭矩是一樣的。 接下來就說重點： 國產(chǎn)銳界這臺2.0渦輪增壓發(fā)動機就是很普通很傳統(tǒng)的單渦輪單渦管缸內(nèi)直噴發(fā)動機。而漢蘭達2.0渦
提問者：zgqf73112016-09-08
