提問(wèn)者:yinzhichen..2014-07-17 00:00
在十萬(wàn)元左右的以上車(chē)型哪個(gè)更適合家用 資金不是很充裕!謝謝
飛翔性價(jià)比不錯(cuò),12萬(wàn)就能買(mǎi)1.4T加雙離合了。但是整車(chē)保有量太小,后期維護(hù)保養(yǎng)是問(wèn)題。K3性價(jià)比也不錯(cuò),家用合適配置也高、就是韓系的通病,買(mǎi)外形內(nèi)飾的意味大。實(shí)際表現(xiàn)沒(méi)有數(shù)據(jù)那般華麗尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)。朗逸沒(méi)什么好也沒(méi)什么不好。就保有量、保值率和保養(yǎng)便捷性來(lái)說(shuō)比另外2款強(qiáng)多了。
回答者:ertgryh5tr2016-10-20 00:00
現(xiàn)在廣汽菲亞特正在全國(guó)招募和組建經(jīng)銷(xiāo)商,許多二三線城市也開(kāi)始有4S店建立了。相信很快,菲翔的保養(yǎng)點(diǎn)也會(huì)越來(lái)越多的。
提問(wèn)者:pancy12222013-03-08
質(zhì)量好的,后期保養(yǎng)和維修費(fèi)用都不貴的58車(chē)
提問(wèn)者:ajustbeing2015-09-01
對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題,菲翔這款車(chē)總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力性較為不錯(cuò),有一定駕駛樂(lè)趣,操控性相對(duì)于一般家用轎車(chē)還是有一定優(yōu)勢(shì)的,但經(jīng)過(guò)調(diào)校也偏重舒適性一些。由于上市時(shí)間不長(zhǎng),后期維修保養(yǎng)費(fèi)用具體價(jià)格還不清楚,不過(guò)據(jù)了解機(jī)油機(jī)濾應(yīng)該在400多
提問(wèn)者:weddinji92013-11-16
后期保養(yǎng)費(fèi)用K3最低,菲翔其次、朗逸最高。故障率沒(méi)有確切數(shù)字可以直接對(duì)比。在預(yù)算不是很充足的話可以考慮一下K3和菲翔,入門(mén)車(chē)型售價(jià)都并不高,菲翔的配置偏低,K3的配置比較夠用,兩款車(chē)的動(dòng)力都不算弱,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和油耗都不高。
提問(wèn)者:tgang19962014-06-24
菲翔1.4T是合資渦輪最低門(mén)檻,大概1750轉(zhuǎn)60碼介入不過(guò)因?yàn)檐?chē)重1.47T(比肩中級(jí)車(chē))起步會(huì)肉點(diǎn),不過(guò)城市40碼以下1.4,高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油,畢竟是菲亞特第二次進(jìn)入國(guó)內(nèi)的第一款產(chǎn)品,性價(jià)比和質(zhì)
提問(wèn)者:Jimmy1mb52016-05-08
日常保養(yǎng)差不多。菲亞特這個(gè)剛投產(chǎn),質(zhì)量怎么樣不好說(shuō)。 高爾夫6 DSG問(wèn)題 有些多。所以追求質(zhì)量穩(wěn)定,這兩個(gè)肯定都不是最佳。 操控 應(yīng)該高六更好一些。畢竟那個(gè)新車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)。但看車(chē)的大小就知道高六肯定行過(guò)它。在兩廂車(chē)?yán)?高六
提問(wèn)者:hvly2013-09-10