提問者:xian7212015-10-20 00:00
哈弗H5. 汽油的2.4排量的4G69S4N發(fā)動(dòng)機(jī)。燒天然氣兩年了,行駛了9萬公里了,前兩天燒氣的時(shí)候開著一沖一沖的,就去換了四個(gè)火花塞NGK的,換了后開回來的路上,油門踩到底轉(zhuǎn)速也超不過2000轉(zhuǎn),時(shí)速也超不過80,一加油門故障燈就狂閃,不加油門故障燈就不閃,咋回事?
有可能節(jié)氣門開合不好
回答者:yangdulong2016-10-20 00:00
哈弗H5將會(huì)搭載4G69S4N發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際排量2.378L,最大功率為100Kw/5250rpm,最大扭矩達(dá)200N·m/2500-3000rpm,設(shè)計(jì)最高車速160Km/h以上,這對(duì)于一款重達(dá)1.8噸的中型SUV來說已
提問者:yuanqingfei1682015-11-27
油耗在7個(gè)左右,柴油機(jī)維修費(fèi)用較貴
提問者:2013-04-03
5-10W的預(yù)算,選擇歐風(fēng),畢竟出來時(shí)間長了,可靠一些綠靜這個(gè)價(jià)格估計(jì)下不來,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)非常好,但我覺得還是不要冒險(xiǎn)做小白鼠了
提問者:hldBLN2013-06-02
發(fā)動(dòng)機(jī)提前角這是專業(yè)用語,理解它必須要知道發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)過程,進(jìn)氣,壓縮,作功,和排氣.進(jìn)氣過程就是吸入空氣和燃料(指汽油機(jī)),活塞從上往下的過程.壓縮就是壓縮空氣和燃料,使之產(chǎn)生高溫高壓的燃燒混合物.活塞是從下往上的過程
提問者:zgw35812016-06-13
4G63 S4M BYD483QB 排量(mL) 1999 1991 進(jìn)氣形式 自然吸氣 自然吸氣 氣缸排列形式 L L 氣缸數(shù)(個(gè)) 4 4 每缸氣門數(shù)(個(gè)) 4 4 配氣機(jī)構(gòu) SOHC DOHC
提問者:pocupile2013-09-06
理論上講不是沒有可能~因?yàn)楫吘笻5自重大~小排量發(fā)動(dòng)機(jī)有小馬拉大車之嫌~往往需要跟高的轉(zhuǎn)速才能讓車子正常行駛~相反稍大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)與車身重量匹配要由于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)~自然在行駛時(shí)更游刃有余些~但這些知識(shí)理論~所以一開始我就
提問者:aa53452282013-09-09
