提問者:fjwlsy2013-11-18 00:00
估計應是心理上的問題,本人開車時也曾有類似情況,檢查車胎氣壓時都在2。4,但感覺有點不平衡。
回答者:skjfl96335082016-11-18 00:00
要時常檢查輪胎的氣壓,輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加,造成油耗上升,還會影響輪胎的使用壽命,并且會有危險。 時常輪胎每行駛1萬公里要互換位置,避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴重的輪胎,最好兩個或4個一起換
提問者:ufoac2013-12-05
買了這車,就不要抱怨噪音了,呵呵。。。 噪音及共振的形成: 一、鐵皮太薄,骨架結(jié)構(gòu)少或者不合理,這個是天生的。 二、發(fā)動機固定緩沖裝置不起作用,檢查更換,國產(chǎn)橡膠件的最大缺陷。 三、減震器強硬,液壓油不好活缺少,
提問者:孤獨4st2014-09-26
其實這個不是絕對的,一般來說:避免發(fā)動機長時間空轉(zhuǎn),盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當?shù)男旭偹俣取R话銇碚f,行駛速度在每小時88.5公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15%,而每小時1
提問者:jessiequan832016-12-02
轎車輪胎氣壓前后不同,一般前胎為2.2-2.3即可;后胎2.4--2.5即可。打到3個實在太高,舒適性很差,前胎跳動太大,因觸地面積減少,抓地能力降低,剎車效力也降低, 若大熱天跑高速路,時間長了,很可能因氣壓膨脹而發(fā)生
提問者:sxgy9r562013-06-02
汽車的保養(yǎng)都差不多的,總之按一定的行駛里程和時間來做保養(yǎng)比較科學的。不是做得越多越好。自己對汽車比較了解的話,做一些日常的保養(yǎng)是必要的。經(jīng)常清潔一下空氣濾清器,檢查冷卻液、機油夠不夠;汽車的電氣系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)是否正常。輪
提問者:sumiaoliao2013-09-09
當然要改。大家都知道隨著氣溫的變化輪胎的氣壓也要隨之改變的,有些人喜歡把輪胎氣壓充得較高,認為這樣既可超載又可節(jié)油。這是不正確的。輪胎氣壓過高,會使輪胎接地面減小,磨損加重,而且還容易爆胎。輪胎氣壓過高,使輪胎的附著系數(shù)
提問者:heitao19942013-11-25