提問者：woailaopowhy2013-03-12 00:00
車前輪在過減速帶時(shí)慢速情況下會(huì)有嘎吱嘎吱的聲音請問這個(gè)正常嗎？而且現(xiàn)在車內(nèi)噪音明顯要比原來高出很多，請問這個(gè)是什么問題呢？如果說要做一個(gè)全車降噪費(fèi)用多少一般多少？在哪里做比較好？請專家指點(diǎn)一下。小弟新手多謝了！
如果車輛在過減速帶時(shí)出現(xiàn)底盤異響，一般為平衡桿膠套或者前減震器上托盤出的聲音。車輛的噪音來源很多，要區(qū)別對待，例如：胎噪，在保證四輪定位的前提下可以選用小花紋的輪胎。再者就是風(fēng)燥，可以，首先保證車輛外飾沒有加裝一些改變車輛風(fēng)阻系數(shù)的零件后，可以通過地盤裝甲和四門及發(fā)動(dòng)機(jī)室做隔音處理。降低車輛噪音。價(jià)格不同，和市場上從1000多到3000元不等，一定要選擇耐火耐高溫的材質(zhì)。
回答者：QQ2928128962016-03-12 00:00
軟硬胎性質(zhì)不同用途也不同，軟胎適合高速 雪地 沙地 泥路 附著力好就耗能（費(fèi)油）對輪胎磨損也大，硬胎適合路面較硬的路面節(jié)能（省油）可是附著力不好。你說的那個(gè)聲音不像是胎噪，不能簡單判斷是輪胎的問題。
提問者：yan8861232013-08-24
怎么又碰上同樣的問題了？再來回答一下吧 發(fā)動(dòng)機(jī)：雖然FSV的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)十分不錯(cuò)，但實(shí)際駕駛要比V3略遜一籌，也許是調(diào)校得不好，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配和調(diào)校是很高的技術(shù)了，華晨在這方面和東南三菱相比還是有差距的，而且FS
提問者：wanglj3212016-05-11
輪胎改裝時(shí)需要考慮以下各種因素: 1.當(dāng)?shù)亟煌l例(不會(huì)影響車輛年檢通過、車輛保修等); 2.輪胎的速度和負(fù)載指數(shù); 3.輪輞的規(guī)格，如:寬度和偏移度等; 4.空間; 5.車子的懸掛系統(tǒng); 6.(重要的
提問者：foxsummer122013-09-06
一般來說是輪胎的噪聲 這個(gè)的話好辦的 做個(gè)車輛隔音就好了
提問者：auiuz2014-08-05
關(guān)鍵看哪里響？車移動(dòng)時(shí)，車輪胎響是正常摩擦，因?yàn)榇蚍较蛄�，不打方向是胎噪，不太明顯就正常。無法用聲唄來描述。如果發(fā)動(dòng)機(jī)異響，就該看看變速箱了，
提問者：_JOE_S2013-10-10
JJ1.8MT 性價(jià)比很高，外觀、動(dòng)力、安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性、操控性、內(nèi)部空間、保養(yǎng)費(fèi)用等都算得上物超所值。 樓主想知道缺點(diǎn)。從本人購買和使用JJ1.8MT豪半年多的情況看，有以下幾點(diǎn)： 1、噪音比較大，但不過
提問者：qq4029338422013-04-05
