提問者:pmhqvmik2014-01-10 00:00
不是不是~~1.6的是 1.4的是DOHC的
回答者:sseeeiuq142016-01-10 00:00
起亞的東西在中國是不會停產(chǎn)的! 但是在韓國也許5年前他已經(jīng)停產(chǎn)了,樓主明白我的意思嗎?
提問者:piiaig2014-07-02
車身參數(shù)整備質(zhì)量(kg)1136 座位數(shù)5 行李箱容積(L)390 車門數(shù)4 前輪距(mm)1470 后輪距(mm)1460 接近角(°)-- 離去角(°)-- 最小離地間隙(mm)155 發(fā)動機(jī)參數(shù)排氣量
提問者:wvshde2013-08-05
RIO所用CVVT發(fā)動機(jī)真相可變配氣技術(shù),從大類上分,包括可變氣門正時和可變氣門行程兩大類,有些發(fā)動機(jī)只匹配可變氣門正時,如豐田的VVT-i發(fā)動機(jī);有些發(fā)動機(jī)只匹配了可變氣門行程,如本田的VTEC;有些發(fā)動機(jī)既匹配的可變
提問者:qcdxyt2013-07-01
銳歐質(zhì)量還行,油耗還算比較低的。不過它的配置特別是安全配置太摳門了,多數(shù)車型是單氣囊,不帶發(fā)動機(jī)防盜。
提問者:annie2008812013-07-15
有啊 gl的沒有 我開的就是gls 很超值
提問者:j73K615862014-03-10
不用問 性能最佳肯定是嘉年華。便宜當(dāng)然是愛麗舍和銳歐便宜 不過不推薦。 愛麗舍車型太老,車型平臺是90年就進(jìn)入中國的富康平臺,發(fā)動機(jī)還行,不過是高轉(zhuǎn)速的,日常室內(nèi)行車肉,懸掛優(yōu)秀,底盤一般;銳歐在歐洲市場的還將就,
提問者:Neehaxfes2013-06-17