提問者：lee_fying2016-01-05 00:00
起亞銳歐1缸失火怎么回事，開起來車抖動(dòng)
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否�！ 〗鉀Q辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象�！ 〗鉀Q辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)�！ 〗鉀Q辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化汽車抖動(dòng)還與引擎腳（又稱機(jī)爪墊）老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)�！ 〗鉀Q辦法：更換部件。
回答者：rjf8506282016-01-07 00:00
從專業(yè)的角度來講這個(gè)問題可以是節(jié)氣門響~！第一：任何的發(fā)動(dòng)機(jī)配件在冷態(tài)下都是會(huì)出現(xiàn)間隙的~！特別是節(jié)氣門桿因?yàn)橐A(yù)留有間隙給它~！要不等到在熱態(tài)的情況下節(jié)氣門會(huì)受熱膨脹造成了節(jié)氣門漏氣形成動(dòng)力不足等不良影響。（注明：如果
提問者：YQZSY2013-11-09
這個(gè)沒有大問題的 ，一般都是由于某個(gè)傳感器信號(hào)不良造成的。有時(shí)間去修理廠用解碼器測(cè)量下看看就可以了。儀表上的警示燈一般黃色的都沒有大問題，如果是紅色的警示燈那你就要及時(shí)修理了 。
提問者：enzpli2013-03-25
需要進(jìn)店具體檢查，有可能是皮帶響，也可能是助力泵，還可能是張緊輪，由于描述比較模糊，每個(gè)人聽到的聲音可能都不同，所以還是建議進(jìn)店
提問者：zxj0012252013-11-20
您好: 對(duì)于您說的問題，這應(yīng)該就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的問題。最主要的故障原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時(shí)吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發(fā)出來，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)導(dǎo)致混合氣過濃所造成的。所以您不僅要更
提問者：zhf062013-09-10
怠速抖動(dòng)一般是節(jié)氣門臟了，影響了怠速時(shí)的進(jìn)氣量，正常的空燃比是14.7：1，而節(jié)氣門臟以后可能就變成了13：1（油多氣少）從而引起混合氣失調(diào)而產(chǎn)生抖動(dòng)。洗噴油嘴作用不大。 樓下的說又漏氣，我不怎么同意，度過漏氣的話，怠
提問者：ldg403ennk2013-04-16
發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣是由發(fā)動(dòng)機(jī)ecu控制的，正常情況下是不會(huì)過稀的，你的車報(bào)混合氣過稀的故障，可能是由于 1.ecu控制不良 2.噴油量不足 3.你是否加裝了增壓 4.氧傳感器故障 5.空氣流量計(jì)故障
提問者：lwer4212014-01-05
