提問者：sunfengdan2013-07-14 00:00
我想買車。名爵3SW、鈴木天語SX4、標志307那款車比較好？
名爵3sw： MG 3SW在CROSS跨界車概念標志性的操控性、動力性、適應力和風格力等各方面均十分突出，有望成為兩廂CROSS車型中的標桿車型。MG名爵完整的承襲了MG ROVER在動力性能上的強大優(yōu)勢，是同級別中唯一采用1.8L大排量發(fā)動機的車型。 天語SX4： 超長軸距、寬大輪眉、寬胎等越野基因，卻很好的維系了轎車的風格。天語前臉獨特的U形弧線設計引自Upright理念，配合晶鉆鷹眼大燈，富有時尚氣息。長安鈴木SX4搭載的Ml6A發(fā)動機配備了VVT可變氣門正時系統(tǒng)，具有出色的動力性能和燃油經(jīng)濟性能。 標致307： 最大優(yōu)點： 配置豐富，人性化設計突出；性價比高；空間寬裕；擁有開闊的視野，厚重的車門和精致的內(nèi)飾；動力強勁，操控良好。 最大缺點： 變速箱抖動和發(fā)動機噪音問題依然存在；油耗偏高；高速行駛風噪大；小毛病較多；尾部設計影響整車協(xié)調(diào)性。 1、外觀： 造型設計優(yōu)雅大氣，線條流暢，動感十足；尾部設計缺乏明顯提升，車身側面不夠協(xié)調(diào)。 2、空間： 空間寬裕，特別是后備箱空間，非常適合家用。但空間設置不夠自由，限制較多。 3、內(nèi)飾： 內(nèi)飾精致，上深下淺的配色，時尚而不失溫馨；三幅運動型方向盤經(jīng)典方便；中控按鈕過于繁雜，按鍵設計偏小，使用不便。 4、操控： 操控得心應手，方向盤指向精準；底盤硬朗，高速過彎表現(xiàn)良好；懸掛偏軟，對剎車不利。 5、動力系統(tǒng)： 動力足，但并不猛烈。所裝配的發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，動力儲備足，但是想獲得優(yōu)越的加速性，只能提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，且起步滯后感強烈。 比較之下，名爵3sw或天語sx4都是不錯的。
回答者：HoneyP_Carrie2016-07-14 00:00
1、該系車標配ABS防抱死制動系統(tǒng)，通過安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號給控制器。 2、在遇到緊急情況時，猛踩剎車踏板到底，才能激活ABS系統(tǒng)。這時剎車踏板有一些抖動和聲響，但不要松開。此時的方向盤是可以轉(zhuǎn)動
提問者：oznewstarter2015-09-28
正常。我的也這樣
提問者：luge_9992013-11-06
看你好像要買兩廂車，以下全部是兩廂價格。 【科魯茲】： 9.91萬-15.99萬 最大優(yōu)點:外觀時尚拉風搶眼；操控性能不錯；乘坐舒適性好。 最大缺點:后排頭部空間局促；同時存在著剎車異響，漏油等問題。 【
提問者：wangyuhz2013-08-24
所有車A柱都擋視線，但是SX4真的比較明顯。因為它的A柱比較粗，為了安全。 補救方法就是--多動脖子 1.6的車開空調(diào)，抖動不明顯，還可以。方向盤跟一般日本車比有點重，不過，重些好，你開快了就知道為什么了。 SX4的剎車
提問者：king8egg2016-05-21
所有車A柱都擋視線，但是SX4真的比較明顯。因為它的A柱比較粗，為了安全。 補救方法就是--多動脖子 1.6的車開空調(diào)，抖動不明顯，還可以。方向盤跟一般日本車比有點重，不過，重些好，你開快了就知道為什么了。
提問者：bvfvaz2014-02-18
