提問者:細(xì)菌mmha62015-09-22 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板主要看你平時(shí)行駛的路況來決定~如果都是平坦的道路,那完全沒有必要。 并且不建議裝剛性底護(hù)板,有些車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)為遇事故下沉的,如果裝了剛性底護(hù)板,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)沖入駕駛室,造成更大人員傷害。
回答者:ellenmama2016-09-22 00:00
先說YAMAHA 吧。。樣子漂亮,配件很貴。。小毛病相對(duì)來說比較多的。車子注重速度。。操控要相對(duì)差一點(diǎn)。。 總的來說 就是樣子貨。泡妞專用。在說鈴木。。沒太多的關(guān)注過。。 SUZUKI 主打貌似就是 隼了吧。。直線加速很
提問者:2014-07-02
都很不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī),可以說各有特色,我就簡單說說吧, 先說花冠的VVTI發(fā)動(dòng)機(jī),此發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為雙可變氣門正時(shí)控制,也就是進(jìn)排氣門雙可變的系統(tǒng),您可能也看到過榮威和克魯茲的DVVT 實(shí)際上是一個(gè)技術(shù)。此技術(shù)好處就是噪
提問者:koneoaj92013-06-13
對(duì)于A0級(jí)家用小車來說,POLO和雨燕都是非常討人喜歡的車型,都有著飽滿的車身線條,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也給人很時(shí)尚的感覺,備受年輕人青睞。很多人針對(duì)兩車做橫向?qū)Ρ葧r(shí),在比較到發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),POLO1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)功率要比1.3L的雨燕
提問者:zmfzrzjj2017-01-02
個(gè)人認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板最大的作用就是可以給車主心理上的慰藉。 試想,裝了護(hù)板離地間隙是不是變小了,即使裝了護(hù)板,路面不好的時(shí)候能刮到的地方還是要刮,能磕到的地方也一樣要磕到的。你說你加了個(gè)護(hù)板就刮不到碰不到了嗎? 真正
提問者:coolboyzwm2013-05-16
我原來看過專家的建議,說是安發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)版對(duì)安全不利,因?yàn)橐坏l(fā)生事故,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉,對(duì)駕駛員會(huì)有影響,不過誰也不希望那種事情發(fā)生。而且我覺得,護(hù)版除了能防止一些小石子,沒什么作用,那個(gè)東西還挺重,費(fèi)油!要是你平時(shí)行走的
提問者:jiangfeng1022016-12-21
首先你先要分清啥叫底盤護(hù)甲,啥叫發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。底盤護(hù)甲也加底盤裝甲,是在汽車底部噴涂的一層防銹涂層,說白了就是往汽車底盤噴涂類似瀝青的防水的東西,如果你噴這東西噴的都影響離地間隙了,那你是噴了多少?!我猜樓主提問的可能是
提問者:soonhey2013-05-30
