提問(wèn)者：2013-07-07 00:00
沒(méi)換前時(shí)，起步及中途換檔都比較平穩(wěn)，也就換了2只前懸掛、及松動(dòng)的橡膠套，可現(xiàn)在起步及中途換檔時(shí)車(chē)身及方向盤(pán)抖動(dòng)，剎車(chē)什么的也都沒(méi)什么問(wèn)題，離合器原來(lái)都好好的，修車(chē)師傅也說(shuō)不出什么問(wèn)題，請(qǐng)教高人是怎么回事？
如果僅在起步和換擋時(shí)車(chē)身和方向盤(pán)抖動(dòng)，而在正常行駛過(guò)程中正常，則應(yīng)當(dāng)跟更換懸架沒(méi)有什么關(guān)系，可能還是離合器壓盤(pán)或從動(dòng)盤(pán)磨損、或者發(fā)動(dòng)機(jī)本身工況不良，建議您觀察一下發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是否平穩(wěn)，行駛中尤其高速行駛中是否存在抖動(dòng)現(xiàn)象（如果是，則應(yīng)當(dāng)檢查車(chē)輪定位和動(dòng)平衡情況）。
回答者：2016-07-07 00:00
汽車(chē)行駛中方向盤(pán)抖主要由以下幾個(gè)原因造成的故障： 1、轉(zhuǎn)向器軸承過(guò)松或轉(zhuǎn)向器齒合傳動(dòng)副間隙過(guò)大。 2、主、橫拉桿球頭銷(xiāo)磨損松曠，產(chǎn)生松動(dòng)。 3、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯銷(xiāo)磨損嚴(yán)重，配合間隙過(guò)大。 4、前輪轂軸承松曠。 5、前輪彎曲
提問(wèn)者：kmjw2013-11-17
引擎共振，側(cè)風(fēng)，下壓力不足都會(huì)有這個(gè)癥狀。您的遠(yuǎn)景車(chē)子比較輕，作為家用車(chē)沒(méi)有太多空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，所以在高速中很容易發(fā)生發(fā)飄的現(xiàn)象。車(chē)子發(fā)飄則會(huì)出現(xiàn)左右晃動(dòng)的情況。另一方面，遠(yuǎn)景的1.5小排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，高轉(zhuǎn)速時(shí)的共振
提問(wèn)者：zhuzhuxiaoxiao2013-04-09
您好： 輪轂如果受外力變形會(huì)造成上述情況，另外如果進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)不平衡質(zhì)量超過(guò)60g也要檢查原因。如果半軸彎曲也會(huì)造成抖動(dòng)需要仔細(xì)檢查。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝。 北京市汽車(chē)修理公司800-810-1384
提問(wèn)者：a897887852013-04-01
車(chē)輛達(dá)到一定速度時(shí)踩剎車(chē)，方向盤(pán)產(chǎn)生高頻小幅度的左右轉(zhuǎn)動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)整個(gè)車(chē)身也隨之左右擺動(dòng)。此故障多是由剎車(chē)盤(pán)的偏擺引起。即使新?lián)Q的剎車(chē)盤(pán)也有這種可能。
提問(wèn)者：shuaiwantong12013-06-18
此故障是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動(dòng)態(tài)失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。車(chē)輛在行駛過(guò)程中，難免引起這些部件變形，從而改變了它們的動(dòng)平衡，即使沒(méi)有明顯的變形，由于沾附了一些泥沙類(lèi)異物，也足以引發(fā)車(chē)輛抖動(dòng)。排除方法
提問(wèn)者：kxxvq2015-03-28
一般是車(chē)處在一個(gè)共振點(diǎn)時(shí)，就會(huì)有抖動(dòng)的狀態(tài)，高于、低于這個(gè)速度，就不會(huì)有這種現(xiàn)象了，起碼有所減輕！這是小排量車(chē)的一個(gè)通病。
提問(wèn)者：kphuy2015-03-12
