提問者：2014-01-25 00:00
關于您咨詢的問題，您說的熱車怠速不穩(wěn)的問題，最主要的故障原因是節(jié)氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發(fā)出來，在發(fā)動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩(wěn)。所以您不僅要檢查節(jié)氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳、污垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發(fā)動機抖動。同時您還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)故障。
回答者：2016-01-25 00:00
您好；首先祝您元旦快樂！ 關于您所描述的怠速過高的問題，應該是怠速控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，請您檢查一下怠速控制閥，看看是否流量閥開啟過大，造成過多的空氣進入進氣道從而使怠速過高。理論上來講，行駛過程中踩剎車是不應該導致發(fā)動
提問者：ggg100010002013-08-12
您好！根據(jù)你說的情況我建議你清洗一下節(jié)氣門清洗一下噴油嘴，然后把進氣支管拆下來把里面的積碳和進氣門上的積炭全部清洗干凈就好了！再檢查一下火花塞間隙。BBA奔馳寶馬奧迪專修祝您生活幸福！健康平安！財源滾滾！【汽車有問題，問
提問者：aiyafanbufana2016-01-14
如果是你說的怠速就略微有點低了。。。怠速低就會出現(xiàn)發(fā)動機爆震的情況，可能就是你所說的輕微震動。如果想自行處理建議你去做一整個的油路清洗，不知道你的地區(qū)，如果是比較寒冷的地方你冷車怠速也算低。
提問者：ysszp6332013-07-17
看看水溫傳感器
提問者：2013-04-14
一般換檔在1800-2000,過低會感覺到發(fā)動機抖動,動力感覺比較軟,很費車,如果習慣大油門,一般2000以上換檔,2500以上還是少跑一些,磨合期最后階段上高速在2500以上跑一跑
提問者：crashbilly2013-10-26
那是發(fā)動機突然沒有受力《連接叢懂軸；叢懂盤，》受力點少了 就像 你 突然停車叫大油們一樣 那個聲音
提問者：曾小貓262013-06-06
