提問者:lovesfangel2015-10-11 00:00
有可能是怠速馬達壞了,或者節(jié)氣門的進氣量過大,(可能是時間長了有間隙)
回答者:svbazg2016-10-11 00:00
清洗節(jié)氣門、怠速電機
提問者:zz4458420472013-07-19
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問者:qazplm13332016-07-08
我建議你檢查一下油泵 可能是油泵供油過大 還有噴油嘴那里 結(jié)氣門那里看看
提問者:pp_why2013-06-17
我的樂風1.6AT也這樣的,但是我的車是冷車發(fā)動的時候待速突然竄上去1300轉(zhuǎn)左右,然后回到1000轉(zhuǎn).熱車啟動的時候待速有時候不到500轉(zhuǎn),甚至300轉(zhuǎn).去4S店檢查電子板一切正常.出廠設(shè)計啟動待速750轉(zhuǎn),說有溫度感
提問者:2013-03-30
我來詳細回答你的問題。 導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)、發(fā)動機抖動的原因有很多,一般來說,汽車在正常使用1年或2萬公里后,整個燃油系統(tǒng)內(nèi)會出現(xiàn)諸多積碳,這些積碳會給汽車帶來許多的不利,如發(fā)動機無力、發(fā)動機抖動、油耗高、怠速不穩(wěn)、尾
提問者:dwtzzhy92013-07-20
對于上述車輛使用現(xiàn)象簡述,問題應(yīng)該是在怠速控制系統(tǒng)方面: 1、積碳;也就是節(jié)氣門過臟或怠速及點火正時超出了標準范圍。由于積碳在節(jié)氣門和周圍進氣道的存在,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,因此,
提問者:gzxywzy2013-02-24