提問(wèn)者：heihfguhgih2014-04-03 00:00
昊銳1.8t（不是DSG),開(kāi)了1年，急加油門(mén),轉(zhuǎn)速到3000以上,車(chē)身抖動(dòng)頓挫嚴(yán)重,像動(dòng)力不足一樣,這是怎么回事?節(jié)氣門(mén)，噴油嘴，發(fā)動(dòng)機(jī)等都清洗過(guò)，都比較干凈，電腦等也沒(méi)問(wèn)題。一直加97號(hào)油，持續(xù)加過(guò)半年多燃油寶，依然存在這個(gè)現(xiàn)象。
我不知道跟我的奧迪A6L2.0T是不是一樣的。 我P擋加油，到3000~4000之間會(huì)有抖動(dòng)，而且抖動(dòng)比較明顯。 我問(wèn)過(guò)技師，他們說(shuō)這個(gè)跟車(chē)的限速有一定的關(guān)系。 就是達(dá)到一定的值以后，會(huì)控制一下發(fā)動(dòng)機(jī)，不讓其輸出那么大功率！
回答者：aken3011862016-04-03 00:00
曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來(lái)工作--確定基本點(diǎn)火時(shí)刻。我們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是在壓縮沖程末開(kāi)始點(diǎn)火的，那么發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是怎么知道哪缸該點(diǎn)火了呢?就是通過(guò)曲軸位置傳
提問(wèn)者：gqmuos2015-08-31
什么車(chē)轉(zhuǎn)數(shù)高都不好 開(kāi)車(chē)?yán)咚偈呛玫? 但是拉高速不代表拉高轉(zhuǎn)數(shù) 正常行駛的發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2800之間換檔是最理想的 也是最適合保養(yǎng)的 所以4000轉(zhuǎn)很不合適 在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子摩擦里 會(huì)加速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害 所
提問(wèn)者：dantadereet2014-02-25
檢查開(kāi)關(guān) 換一個(gè)或者插頭重插一下 排除機(jī)油壓力傳感器故障 也有可能是機(jī)油泵不行了
提問(wèn)者：肖7小帆212016-01-11
是TSI的吧，如果是那就太正常了，這就是DSG變速箱的典型問(wèn)題
提問(wèn)者：M_吉爾克里斯特2016-04-07
停車(chē)沒(méi)熄火 就是發(fā)動(dòng)機(jī)還在工作 轉(zhuǎn)速表肯定不會(huì)歸零的 你看下轉(zhuǎn)速表應(yīng)在1000轉(zhuǎn)左右 這是正常的
提問(wèn)者：ainihaonana1232015-11-18
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2900開(kāi)始工作，能跑100左右
提問(wèn)者：syj1268212013-06-18
