提問者：heihfguhgih2014-04-03 00:00
昊銳1.8t（不是DSG),開了1年，急加油門,轉(zhuǎn)速到3000以上,車身抖動(dòng)頓挫嚴(yán)重,像動(dòng)力不足一樣,這是怎么回事?節(jié)氣門，噴油嘴，發(fā)動(dòng)機(jī)等都清洗過，都比較干凈，電腦等也沒問題。一直加97號油，持續(xù)加過半年多燃油寶，依然存在這個(gè)現(xiàn)象。
我不知道跟我的奧迪A6L2.0T是不是一樣的。 我P擋加油，到3000~4000之間會有抖動(dòng)，而且抖動(dòng)比較明顯。 我問過技師，他們說這個(gè)跟車的限速有一定的關(guān)系。 就是達(dá)到一定的值以后，會控制一下發(fā)動(dòng)機(jī)，不讓其輸出那么大功率！
回答者：aken3011862016-04-03 00:00
是TSI的吧，如果是那就太正常了，這就是DSG變速箱的典型問題
提問者：M_吉爾克里斯特2016-04-07
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2900開始工作，能跑100左右
提問者：syj1268212013-06-18
曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作--確定基本點(diǎn)火時(shí)刻。我們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是在壓縮沖程末開始點(diǎn)火的，那么發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是怎么知道哪缸該點(diǎn)火了呢?就是通過曲軸位置傳
提問者：gqmuos2015-08-31
檢查開關(guān) 換一個(gè)或者插頭重插一下 排除機(jī)油壓力傳感器故障 也有可能是機(jī)油泵不行了
提問者：肖7小帆212016-01-11
渦輪介入時(shí)機(jī) 1.4T是1750轉(zhuǎn)就介入了 1.8是1500 2.0T是1700介入 時(shí)速最高 電子限速是1.4T 200 1.8T 215 2.0T 220 發(fā)動(dòng)機(jī)1500 2000轉(zhuǎn)的時(shí)候 看檔位和發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者：noy9lc52d1l62013-05-25
停車沒熄火 就是發(fā)動(dòng)機(jī)還在工作 轉(zhuǎn)速表肯定不會歸零的 你看下轉(zhuǎn)速表應(yīng)在1000轉(zhuǎn)左右 這是正常的
提問者：ainihaonana1232015-11-18
