提問者：rxyrd2015-02-03 00:00
11年的中配樂馳1.2，開了4W多公里，正常保養(yǎng)。目前發(fā)現(xiàn)左后門及方向盤前的中控臺出現(xiàn)異響，特別是中控臺前的，好像是風(fēng)扇刮到什么小東西一樣的聲音，但是停車又沒有聲音了……請問大概會是哪里松動，中控臺如何拆開檢查
你好，我們都是樂馳車主。其實樂馳這車異響都是通病。全車幾乎塑料件，塑料在冬季會變得更硬。所以發(fā)生異響幾率教大。我也對門和中控異響治理過，有收效。但是不能完全解決。以下幾點建議：一、門內(nèi)的異響一般都是來自于開鎖閉鎖機(jī)構(gòu)，如插銷、開鎖拉桿。只要針對這兩個部件進(jìn)行防震處理一下。二、中控臺的異響來源主要是1.轉(zhuǎn)速表總成固定不牢固、2.中控臺內(nèi)線束或風(fēng)道與中控臺摩擦、3.手套箱異響、以上故障其實在樂馳論壇有很多處理作業(yè)，建議樂馳論壇搜索學(xué)習(xí)一下。 哥二八樵夫解答團(tuán)，致力于幫助有需要的車友,用事實說話。感謝您的支持！
回答者：容桃林_YDT2016-02-03 00:00
我那車 打死之后也響但是不是格拉格拉的 是一直茲茲的，現(xiàn)在我車一打把就出格拉格拉的聲。我懷疑是軸那出問題了 回頭我去看看 看完告訴你
提問者：bdpqzo2013-08-02
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：ciararong2016-12-06
一、主要原因：減振器原因與車身裝配的螺母松動與車體配合不匹配不是減振器原因，是地盤上的連接件有問題。二、可以先到4S店擰緊上減振的螺母，如果沒有松動，就讓4S店給換減振。
提問者：langxing02016-12-26
您好，建議您先檢測是否缺缸，如果缺缸就可能的火花塞或點火線圈斷路或擊穿了，然后在檢測節(jié)氣門和缸內(nèi)是否積碳過多需要清洗，最后在檢測是否油路油壓過低或堵塞需要清洗或更換。希望可以幫到您 ，祝您用車愉快 �！酒噯栴}，問汽車大
提問者：a576561652016-09-09
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：jcddchx2016-03-06
您好，造成異響的原因有很多，建議由技師試駕后進(jìn)一步確定。
提問者：nn9704232016-01-02
