提問者:2013-06-10 00:00
在換擋時踩下離合時的同時,要稍微把油門提前松了,這樣就不會有你這樣的情況了?纯瘩{駛你就明白了。
回答者:2016-06-09 00:00
要看升多少,如過是升的不多,且升了后很快就回到正常的怠速的話,這種現(xiàn)象是由于你換擋時變速器的負(fù)荷突然被斷開 電腦版要檢測到負(fù)荷值在做出反應(yīng)稍慢,這個現(xiàn)象屬于正常的。如果升的比較多就需要去修理店檢查了。
提問者:jimi6709002014-02-25
首先檢查一下節(jié)氣門和怠速閥積碳情況,積碳的問題造成的比較常見。其次就是怠速閥損壞了,需要更換新的怠速閥。還有檢查有無漏氣現(xiàn)象,更換進(jìn)氣壓力傳感器;推黛F化效果不好,也會在啟動時候怠速升高,可以清洗調(diào)試,再就是看看氣缸壓
提問者:lsxgabriel2016-02-22
清洗節(jié)氣門后要用專用儀器進(jìn)行匹配.才能恢復(fù)正常.
提問者:Elwin792013-08-11
不是問題中的大問題。不是問題是因為他沒有問題。 廠家也解決不了。 是大問題是他不好駕駛,嚴(yán)重費油。問題產(chǎn)生的是發(fā)動機。就是發(fā)動機的材質(zhì)產(chǎn)生了扭矩的改變。電腦采集了這個扭矩的改變后就會以提高怠速的方法來提高扭矩。修理不了。
提問者:rogerzeng8652013-11-28
是正,F(xiàn)象,現(xiàn)在車電噴車都是這樣,它是由電腦自動控制油門和進(jìn)氣量的,熱車時怠速升高是為了不讓他滅火,等機油上來就低下去了。
提問者:kakabit2014-05-13
怠速電機的故障吧,一般怠速電機壞了,電電腦能自動控制節(jié)氣門打開5°的開度,再一種可能就是離合器回位卡滯
提問者:dsfjd13st2013-05-01