提問(wèn)者：lisa1999yang2016-01-30 00:00
在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃?xì)怏w，或多或少會(huì)通過(guò)活塞與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內(nèi)，造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等，這會(huì)稀釋機(jī)油，降低機(jī)油的使用性能，加速機(jī)油的氧化、變質(zhì)。水氣凝結(jié)在機(jī)油中，會(huì)形成油泥，阻塞油路；廢氣中的酸性氣體混入潤(rùn)滑系統(tǒng)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零件的腐蝕和加速磨損；竄氣還會(huì)使曲軸箱內(nèi)的壓力過(guò)高而破壞曲軸箱的密封，使機(jī)油滲漏流失。為防止曲軸箱壓力過(guò)高，延長(zhǎng)機(jī)油使用期限，減少零件磨損和腐蝕，防止發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，必須實(shí)行曲軸箱通風(fēng)。此外，為滿足日益嚴(yán)格的排放要求和提高經(jīng)濟(jì)性，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中也必須進(jìn)行曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)安裝了曲軸箱通風(fēng)裝置就可以解決或減輕上述問(wèn)題。如果活塞、活塞環(huán)、氣缸套磨損嚴(yán)重。就會(huì)導(dǎo)致大量的汽缸的壓縮氣體及機(jī)油的高溫蒸氣聚集到曲軸箱內(nèi)，然后通過(guò)通風(fēng)管路吸入到進(jìn)氣系統(tǒng)，所以你就會(huì)發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管內(nèi)有機(jī)油！建議:1、不嚴(yán)重，要經(jīng)常清洗節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道。2、嚴(yán)重，需要進(jìn)行活塞及缸筒的更換維修了！
回答者：目的和目的2016-02-01 00:00
別聽(tīng)風(fēng)就是雨啊，4S店的機(jī)油使用型號(hào)都是一樣的，根據(jù)車型的不同其用油的規(guī)格也不一樣，目前大部分桶裝機(jī)油分為4升一桶和1升一桶的標(biāo)準(zhǔn)。私家車做保養(yǎng)選用的機(jī)油型號(hào)要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不同級(jí)別也存在差異。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的選用有兩個(gè)標(biāo)
提問(wèn)者：tyu56702015-08-31
你想花多少錢(qián)了。120以上的都可以，型號(hào)方面 如果你不是在極冷 或者極熱的地區(qū) 5W-30 5W-40 10W-30 10-40都可以，一般情況 推薦5W -30 牌子無(wú)所謂 長(zhǎng)城 殼牌 美孚 嘉實(shí)多 都可以 如
提問(wèn)者：lapchiu2013-09-04
勸你考慮下別的車吧 20萬(wàn)公里這個(gè)工況 肯定定是要開(kāi)缸大修的 怎么也得5000左右
提問(wèn)者：weyher2015-08-15
5W20是原廠機(jī)油，車主手冊(cè)上說(shuō)最好用5W20和5W30的機(jī)油。沒(méi)必要用那么好。我后來(lái)用的是黃殼HX6 10W40的機(jī)油。二保用了感覺(jué)明顯比原廠機(jī)油好。用這種等級(jí)足夠了，再有錢(qián)同意樓下的，用藍(lán)殼。個(gè)人認(rèn)為沒(méi)這個(gè)必要。我就
提問(wèn)者：beyondweiwen2013-09-04
燒機(jī)油是一個(gè)普遍現(xiàn)象，所以不必著慌，但是燒機(jī)油了，就要盡快解決。而要想解決燒機(jī)油就必須知道到底什么造成了燒機(jī)油。其實(shí)，燒機(jī)油的根子就是在于國(guó)內(nèi)的燃油品質(zhì)和機(jī)油品質(zhì)太差。燃油差，大家應(yīng)該心里還有數(shù)，但是機(jī)油差，有點(diǎn)不太明白
提問(wèn)者：monica198808022015-11-11
我覺(jué)得也有些粘度太低了，我自己常年5w-40的藍(lán)殼，用著很爽
提問(wèn)者：cn198611262013-11-11
