提問者：gp0418882015-11-21 00:00
機油本身是有消耗的，像你車輛的這種情況消耗過大了，上限到下限接近1升了，首先要檢測是否有漏油，如果沒有漏油的情況，哪很有可能就是燒機油了。 燒機油的影響因素是很多的。機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤滑系統(tǒng)中產生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產生磨損。 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：wycomcom2016-11-21 00:00
1.正常磨損，也就是車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正常現(xiàn)象。2.非正常磨損：造成非正常磨損的原因有產品質量和使用不當造成的早期磨損。造成發(fā)動機早期磨損的原因有：使用不合格的機油、超期不更換機油和機油濾清器。冷車大油門起動、長
提問者：rainboys202014-11-05
缺機油:如果你的車換機油后已經跑了四五千公里了，會有正常消耗，如果是機油少得明顯，就要注意自己使用的機油粘度 (分30 40 50)如果目前使用30粘度的,要適當要使用40或50 觀察一段時間 燒機油，現(xiàn)象就是排氣
提問者：nancun882013-09-09
活塞環(huán)和氣缸壁之間封閉不好
提問者：平凡心之淡定2014-06-23
灰殼 5W-30足夠。機油消耗大的話 用半合成的！再不行用 嘗試5w 40的半合成的機油！
提問者：kad52017-01-09
你的車已經行駛7000公里了，這樣的機油消耗量屬于正常，但是我認為你更換機油的間隔里程有些過長了，應該在5000公里時就更換一次機油和濾芯，另外在車輛使用過程中，要經常檢查機油量，不能低于機油標尺顯示在最后一格。否則對機
提問者：B依a然b愛y你2013-08-22
5W20是原廠機油，車主手冊上說最好用5W20和5W30的機油。沒必要用那么好。我后來用的是黃殼HX6 10W40的機油。二保用了感覺明顯比原廠機油好。用這種等級足夠了，再有錢同意樓下的，用藍殼。個人認為沒這個必要。我就
提問者：beyondweiwen2013-09-04
