提問者:tianxisongtang2013-11-13 00:00
快速檢修五菱之光空調系統(tǒng)的電路故障 【摘 要】夏天到來,汽車空調使用的機率倍增,汽車空調故障也會倍增。而五菱之光微型客車因為價格占有優(yōu)勢,近年來已成為許多老百姓 ad 2 快速檢修五菱之光空調系統(tǒng)的電路故障 【摘 要】夏天到來,汽車空調使用的機率倍增,汽車空調故障也會倍增。而五菱之光微型客車因為價格占有優(yōu)勢,近年來已成為許多老百姓的用車,汽車數(shù)量在縣級市和地級市位于前列。五菱汽車空調故障大多出現(xiàn)在電路,通常故障并不復雜,一般的汽車駕駛員或汽車維修工,經過簡單的學習,都能掌握其維修技能,節(jié)約維修成本。 【關鍵詞】 五菱之光;空調;電路故障;檢修 1 五菱之光空調系統(tǒng)簡介 五菱之光配備國產465Q-1AE發(fā)動機,空調的動力來自于發(fā)動機,現(xiàn)在的汽車空調都屬第二代空調,與第一代空調相比,最大的差別是第二代空調是由發(fā)動機的電腦控制。整套空調系統(tǒng)由一臺壓縮機、兩臺并聯(lián)的蒸發(fā)器及風扇、一臺意氣消沉凝器及風扇、高低壓連接管路及相關的附件組成。 壓縮機:空調系統(tǒng)采用上海易初SE7B10壓縮機,潤滑油為GU10,工作電壓12V,排氣量99.6cm,消耗功率為2.0KW。 電控系統(tǒng):空調信號的采集及控制工作由ECU完成。電控系統(tǒng)除ECU外,主要由溫度傳感器、兩個繼電器(壓縮機繼電器、意氣消沉凝風扇繼電器),兩個開關(A/C開關、壓力開關),兩個保險(空調20安保險,鼓風機15安保險) 制心灰意冷劑:使用的制心灰意冷劑為R134a,沸點-29.8℃,整個系統(tǒng)制意氣消沉劑量約0.85Kg。 2 汽車空調的制意氣消沉原理 要有制意氣消沉效果就要有暖交換,要有暖交換的必要條件就要有溫差。 在車內,制心灰意冷劑在蒸發(fā)器表面的溫度為3-5℃,車內空氣溫度為30-35℃,形成約30℃的溫差,當蒸發(fā)器風扇把車內空氣吹過蒸發(fā)器金屬片時,空氣中的暖量被蒸發(fā)器中的制心灰意冷劑吸收,從蒸發(fā)器背面出來的空氣溫度下降,人體感覺涼快,反復一段時后,車內溫度下降到人體感覺舒服的22-26度。 在車外,空氣溫度為35℃左右,如果直接把制意氣消沉劑中的暖量排到大氣中,是不可能實現(xiàn)的,因為制意氣消沉劑雖然吸收了暖量,但實際溫度還是比空氣溫度低,低溫物質不能向高溫物質傳遞暖量,這是一個顯然易見的道理。這時,利用壓縮機把汽態(tài)制意氣消沉劑加壓,使制心灰意冷劑在不額外吸暖量的情況下,溫度升高,達到70℃左右,從而與車外空氣也形成了約30℃左右的溫差,再利心灰意冷凝器及風扇,就可以輕松實現(xiàn)把車內暖量排到大氣中去的目的。簡單地說,汽車空調制心灰意冷為壓縮過程→放暖過程→節(jié)流過程→吸暖過程。接著入滲入滲出下一次循環(huán)。 五菱汽車的電腦系統(tǒng)有:西門子,摩托羅拉,德爾福,聯(lián)合電子,波許?照{電路圖大同小異,排除方法和思路是一樣的。 3 典型五菱之光汽車空調電路圖 電路原理圖如下: 4 空調系統(tǒng)不制意氣消沉的故障原因及檢修 空調系統(tǒng)不制心灰意冷的故障有兩大類,分別是控制電路故障和制心灰意冷管路故障,本文只介紹控制電路故障。 五菱之光空調電路故障,一定出現(xiàn)在兩個繼電器(壓縮機繼電器、心灰意冷凝風扇繼電器),兩個開關(A/C開關、壓力開關),兩個保險(空調20安保險,鼓風機15安保險)之中。 一個正常的空調系統(tǒng),壓縮機、意氣消沉凝器風扇、蒸發(fā)器風扇一定運轉正常,任意一個不運轉,車內外空氣的暖量不能實現(xiàn)交換和傳遞,所以空調系統(tǒng)一定不會制意氣消沉。 壓縮機不工作故障。發(fā)動機起動后,按下A/C開關,正常情況下會聽到發(fā)動機轉速迅速升高的聲音,幾乎同時,也會聽到壓縮機電子離合器吸合的聲音。如果沒有這些聲音,說明壓縮機沒有工作。壓縮機不工作有兩個原因,一是A/C開關請求沒有被電腦確認,二是壓縮機電源線路故障。用數(shù)字萬用表直流電壓200檔測量A/C開關是否有12V電壓,如果有12V電壓,按下A/C開關,觀開關兩線是否都有電壓,如有,說明A/C開關是好的,如無電壓,說明A/C開關壞了,應更換A/C開關。如果A/C開關是好的,電腦應該收到A/C請求,除非電腦本身故障,但電腦本身故障不容易檢查,可先檢查壓縮機電路,由電路圖得知,壓縮機電路為:常電源AM→20A空調保險→壓力開關→壓縮機繼電器觸點→壓縮機離合器線圈→搭鐵?梢园措娏髁飨蛘驒z查,也可以反向檢查。如果正向檢,可用數(shù)字萬用表直流電壓200檔,先檢查保險是否20A空調保險是否有電,保險是否良好。如果空調保險有電且良好,入一步檢查壓力開關是否有電,用電阻檔檢查通斷情況,如果無電,說明保險到壓力開關的電線有斷路故障。如果壓力開關不通,可用一根銅線暫時短接,繼續(xù)檢查壓縮機繼電器觸點和繼電器線圈(壓力開關不通時,有可能是開關本身沒問題,只是心灰意冷媒壓力過低或過高)。用同樣的方法,如果繼電器良好,則懷疑壓縮機本身,可撥下壓縮機接頭,用一根約一米長的導線真接接在電蓄電池正極,不管發(fā)動機運轉與否,都能聽到“嚓”的一聲,如果沒有,說明壓縮機壞了,應更換壓縮機。如果上述操中的保險、A/C開關、繼電器、壓力開關,壓縮機都是好的,但就是不工作,可以推斷為發(fā)動機電腦中的空調控制單元損壞,目前,電腦內部不容易修復,一般情況下,只能更換電腦。 意氣消沉凝器風扇不轉故障。意氣消沉凝器風扇電機的工作原理是:當電腦收到A/C開關信號后,接通心灰意冷凝器風扇繼電器線圈的負極,繼電器線圈有電流流過,產生吸力,將繼電器觸點吸合,繼電器觸點吸合后,第二路電流:空調20安保險→繼電器觸點→風扇電機→搭鐵,構成來回路,風扇才轉動。如果風扇不轉,故障多般出現(xiàn)在空調20安保險,鼓風機15安保險、繼電器本身。當懷疑是風扇電機本身故障時,可拔下風扇電機插頭,用兩根兩米長的導線,直接連接蓄電池正負極,如果風扇能轉動正常,說明風扇是好的,反之,風扇是壞的,需更換風扇電機。其它檢查方法同上述的壓縮機故障檢查方法。 蒸發(fā)器風扇不轉故障。蒸發(fā)器風扇電路為:鼓風機15安保險→電門鎖IG1→鼓風機風量開關→鼓風電機(即蒸發(fā)器風扇)。檢查方法同上述,故障多般出現(xiàn)在鼓風機15安保險和風量開關。 總之,五菱之光空調電路故障離不開兩個繼電器,兩個開關,兩個保險。認識電路控制原理,以電路圖為依據,把最有可能的故障先排除,然后一一排除其它故障,會收到事半功倍的效果。汽車空調的功能是在任何時刻都能對車室內空溫度、濕度、流動速度。當然,空調不制心灰意冷還有制意氣消沉劑方面的故障,如果制心灰意冷劑漏光,一定不制心灰意冷,這涉及到抽真空,檢漏,加注制意氣消沉等復雜的操作,這已超出電路的范疇,本篇不作介紹。
回答者:MiniANTI兔2016-11-13 00:00
那我問你在空調不涼那時壓縮機在工作嗎!如果工作那低壓管有沒有結霜或結冰!要是有溫控不行!要是沒有那就是散熱不好,要是還可以,不知你線路這是怎么樣的。要是空調的壓縮機到了開結冰之前停止工作散熱風扇也隨之而停那就開一下線路。
提問者:rxitbn2013-10-23
需要用電腦檢測的。如果車輛一切正常的話是不會出現(xiàn)故障碼的,檢測下個個插頭的連接是否有松動,未安裝緊等。
提問者:xiaoqiit2016-09-07
你好!我是做家電生意的,我可以告訴你空調的電路,希望可以幫你!請電13707070187
提問者:dguiyxx2013-09-10
5根,一綠,兩棕黃,兩白。而且兩白中還有一根是雙白線.汽車空調四個循環(huán)過程:1、壓縮過程:壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。2、散熱過程:高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器
提問者:rmylbaia52015-09-26
空調壓縮機續(xù)電器損壞。溫度控制器有故障。或是低壓管上的壓力開關損壞。當然以上的推斷都是在壓縮機正常的情況下。對了冷媒太少壓縮機也不工作。
提問者:liaog19802013-12-02
五菱的空調基本上都是五菱易德的,一套新空調的整個包裝里,有空調的線路說明書
提問者:zcyizcy2013-07-01