提問(wèn)者：aeisneidr72013-09-10 00:00
如果你能忍受C30的不符合人體工程，座椅不舒服，還是C30更好一些。 VVT、正時(shí)鏈條，還是不錯(cuò)的。 捷達(dá)如果不買(mǎi)1.6的，還是推薦你C30，而且2013款C30的人機(jī)工程也提高不少，不過(guò)還是很差。 和合資車(chē)的差距就在細(xì)節(jié)上，不符合人機(jī)工程，不尊重人，不以人為本，我想這就是國(guó)產(chǎn)車(chē)最大的缺陷。 人機(jī)工程是一個(gè)系統(tǒng)，如果出色，意味著噪音也要很低。而且更舒適。 C30在達(dá)到30碼的噪音就受不了了，我感覺(jué)C30沒(méi)有使用隔音材料。還不如面包車(chē)噪音低呢，因?yàn)槊姘?chē)是非承載式車(chē)身，不用隔音材料都很低，非承載式車(chē)身優(yōu)點(diǎn)就是胎噪聲先天很低。 是承載式車(chē)身不能比的。 我寧愿聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，也不愿意聽(tīng)胎噪聲，耳朵很難受，感覺(jué)和次聲波類(lèi)似，而且時(shí)間長(zhǎng)了耳鳴。 家里有C30和面包車(chē)，我更喜歡面包車(chē)，開(kāi)著爽，后驅(qū)的橫向握持力和鋼板彈簧的流暢度。 雖然底盤(pán)高，抓地力不行，過(guò)彎不敢速度太快，但是比C30爽很多，路感也清晰。 C30轉(zhuǎn)向模糊 人機(jī)工程最出色的的汽車(chē)就是沃爾沃了，而且沃爾沃的座椅是最舒服的。 如果日系和德系車(chē)比的話(huà)，日系車(chē)的人機(jī)工程比德系車(chē)更出色一些。
回答者：wenqin6302016-09-11 00:00
原配輪胎在出廠(chǎng)前都經(jīng)過(guò)噪音試驗(yàn)的，問(wèn)題應(yīng)該是不大的 如果新?lián)Q的輪胎不是一個(gè)品牌一個(gè)規(guī)格和同一款花紋的話(huà)， 是有可能造成這樣的，有分低頻或高頻的振動(dòng)頻率和車(chē)輛發(fā)生共振的情況， 又或者輪胎本身花紋設(shè)計(jì)有問(wèn)題而造成的空氣
提問(wèn)者：huang8772013-11-04
當(dāng)然可以了，我還強(qiáng)烈建議你這么做呢。 買(mǎi)回來(lái)?yè)Q四條米其林的靜音輪胎（浩月？還是什么，別買(mǎi)185的米其林，那同樣是耐磨的輪胎，和原廠(chǎng)一樣） 雖然網(wǎng)上說(shuō)越寬的輪胎噪音越大，但是那是理論上。 理論和實(shí)際完全不著邊！！
提問(wèn)者：lohee509712016-02-17
臺(tái)帳跟車(chē)型無(wú)關(guān)，這款車(chē)，要降低胎噪的話(huà)，只有更換比較遠(yuǎn)的，輪胎，謝謝您對(duì)58車(chē)的支持，用多少錢(qián)要看你用什么品牌的輪胎，一般換4個(gè)胎2000塊錢(qián)左右
提問(wèn)者：xilei87752016-04-30
管么說(shuō)海馬質(zhì)量肯定比C30要高 我家C30胎噪聲實(shí)太面包車(chē)胎噪聲低呢雖發(fā)機(jī)噪音點(diǎn)至少能聽(tīng)啊胎噪聲莎莎莎都能接受聲波間速度超70KM/H巡航耳鳴啊要咽唾沫才緩解 60速度湊合 海馬么說(shuō)比C30貴吧且空間點(diǎn)
提問(wèn)者：Travelall2014-10-19
相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會(huì)帶來(lái)更好的抓地力，但同時(shí)油耗、胎噪也有可能增加。輪胎的高寬比數(shù)字越�。ㄔ奖馄降妮喬ィ�,車(chē)輛的操控性就越好，但舒適性可能會(huì)下降，而且輪胎撞擊異物時(shí)鼓包的機(jī)率可能會(huì)增加。輪胎變寬后是否還能在
提問(wèn)者：ewfj056b712013-11-03
不換輪轂，可以更換195/65r 15規(guī)格輪胎，只是輪胎周長(zhǎng)大了一點(diǎn)點(diǎn)，引起里程表不準(zhǔn)，耗油也增加。不建議更換。 一般升級(jí)輪胎，扁平率的不同會(huì)影響到舒適度。輪胎的高寬比數(shù)字越�。ㄔ奖馄降妮喬ィ�,車(chē)輛的操控性就越好，
提問(wèn)者：aemnxlhlj2013-07-24
